Toyota bZ4X 700公里長途試駕|加速、電耗完整測試;將化身電動車界的RAV4!

電動馬達越來越好了
T牌與純電的結合
絕對沒有不熱賣的理由
這內裝儀表
認為是歷來T牌最美麗的一款
物慾無止境...勇敢敗下去...
dida812
[嚇到吃手手]
艾薩克 wrote:
前蓋後方採用無烤漆塑料設計,也是bZ4X的外型特色之一,原廠強調這樣的設計可以降低前蓋後端的高度,為駕駛人帶來更好的前方視野。

偷工減料省成本.....
最好那個位置會擋到視線啦!
人類中最卑鄙無恥的是, 權力擁有者和諂媚權貴者, 藏身安全場所歌詠戰爭, 用愛國心將無知者送往戰場!
艾薩克 wrote:
最近幾乎每個月都會試(恕刪)


感覺不錯,有點想買
電動車越來越多

除了里程焦慮以外

還要多一個排隊充電焦慮

以後為了充電大打出手應該會時有所聞
感覺「置頂式儀錶板」是個頗為新穎且符合實際駕駛習性的新設計!
Sie sind so gut wie Sie sich einschätzen.
dida812
法國車表示:[笑到噴淚]
續航還不到400公里, 絕對不會考慮, 出遊還要考慮在哪充電
方向盤和數位儀表設計是不是怪怪的呀 https://www.youtube.com/watch?v=hvwJG0FqgcI
mike liu1927 wrote:
我也以為開139.9萬~149.9萬


這樣更多人訂車,候車期太久不見得是好現象
去除掉 Toyota的品牌形象,
我自己感覺不到這台的優勢....
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