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油電車：Prius & Insight 相關資訊分享

yk011

40分

21樓

yk011

個人積分：40分

文章編號：26889259

很可惜的重點就是 insight 仍是傳統皮帶壓縮機

無論如何啟動壓縮機一定得啟動引擎

http://29524478.blogspot.com/2010/06/insightiputdkdc-dc.html

而 PRIUS 是電動壓縮機可以只吃大電池電力

所以無怠速不用啟動引擎便有涼涼的冷氣

這是很多第一次接觸油電車的人會很喜歡這功能的

由其是夏天塞車時為了吹冷氣別人的車引擎室熱到快暴炸

而油電車引擎室是冷的 ...

一格電大概可以吹 10 多分鐘最長到 16 分

P3 滿電是 8 格電

能用的僅 6 格因為電腦不會讓你低於兩格

所以 6 格大概可以讓你免啟動引擎

吹個半小時沒問題等人時非常好用

安安靜靜的停路邊吹冷氣又不會排放廢氣

BMW5828

14分

22樓

BMW5828

個人積分：14分

文章編號：26971690

我個人也推油電就選豐田的油電系列
我開過朋友的Lexus GS 450H 大cc馬力夠又可以達到省油的效果~
前陣子經濟部能源局也有評測個級距最省油車款Prius~(1200到1799)和GS450H~(3000到3499)都有上榜
如果預算購就選L的品牌平價就選T品牌
我現在是開yaris下台車也會選Prius或CT200H
現在豐田油電技術已經算成熟
油價越來越高的時代
省油錢又可以最環保愛護地球
絕對值得!

BMW5828

14分

23樓

BMW5828

個人積分：14分

文章編號：26971875

補充日本豐田油電也開始採用新的鋰電池取代鎳氫電池體機的問題
發表上市Prius V

anton0307

72分

24樓

anton0307

個人積分：72分

文章編號：27011295

BMW5828 wrote:
我個人也推油電就選豐...(恕刪)

可惜的是現在油電車價真的還太高了點, 例如與Altis 1.8相比, 假設每年開18000km, 即使PRIUS油錢省, 但其車價高出60萬, 外加保險也跟著車價一併提高, 所以開了10年下來, 兩者花費差別依然差不多也是60萬! 所以真的現階段的PRIUS像台精品車在開了...

eoskiss

3443分

25樓

eoskiss

個人積分：3443分

文章編號：27012734

anton0307 wrote:
可惜的是現在油電車價真的還太高了點, 例如與Altis 1.8相比, 假設每年開18000km, 即使PRIUS油錢省, 但其車價高出60萬, 外加保險也跟著車價一併提高, 所以開了10年下來, 兩者花費差別依然差不多也是60萬!

其實真的要比較
應該跟進口車一起比(稅基類似)
Passat 1.8 TSI 優惠價119.8萬元
一個是油電混合
一個是缸內直噴渦輪增壓引擎
各有長處
但油耗是prius大勝
安全性我想進口車經過實車撞擊比較讓人放心
這樣的比較就不會覺得prius太貴了

若單純從省錢角度來看
目前油電車還無法讓人捨國產車而下手油電車

BMW5828

14分

26樓

BMW5828

個人積分：14分

文章編號：27020699

上面兩位大大分析的都有理
但是進口的組裝品質到車內隔音等等到主被動安全配備都是國產車還有差距的地方
從安全配備看起差價幾十萬元但是只要你用到一次就算回本了

安全才是買車的重點~ 不然最省油的還不如去買噴射125機車最省(車錢和油錢都省)

現在國產車和進口車的車價越來越近

國產車的優勢也越來越少，希望日後國產車技術和安全能持續進步

才是大家所樂見的!