andy2000a wrote:朋友開 3000cc 車..油耗差又如何??完全不在考慮內 ....(恕刪) 朋友家境小康老頭開S-Class油耗差又如何??看他加油一次兩千多也沒皺過眉更不用說那些"真正有錢"開超跑的什麼人玩什麼鳥That's all
其實我對"環保"很有心,只要越環保我就會說讚!本來對油電混合的車還覺得不錯,因為要和純汽油車來比較~但是現在連"全電動"的公車都出來了,還免費的哩!油電車忽然感到有些落伍了...既然有些落伍了還大肆宣揚和廣告,真的就是"老王賣瓜,自賣自誇"(笑死人了)我現在每天坐這全電動公車上下班,感覺還真不錯(新竹的南寮到竹科,55號公車)聽車廠的人員敘述,電池約兩個拳頭大的3.5V....要110顆串聯.極速目前可到106km/hr,之後高雄客運會買來跑高速公路的線然後台北目前只有首都客運有買幾部,其他的都還是油電混合的(花博時候只有油電混合的).......離題了! 但是連公車都全電動了,小房車應該也要全電動才環保啊...
說自己的車好事很自然的事,跟同級車比才有意義。日產天籟2.5 油耗12.3省油認證3級。本田雅哥2.4的油耗11.8省油認證3級,都說自己的車多好又多好,其實也真的還不錯。但冠美麗油電版入門是106萬,比自己2.5汽油版賣91-99.9萬油耗歐盟12.6,多出來:LED頭燈、Lexus等級皮椅、TRC抓地力控制系統、VSC車身穩定系統、HAC上坡輔助系統、隔音加強玻璃,及19.4的油耗,認證過的是1級的喔,當然好阿,看不出哪裡落伍。公車又不是轎車,純電車會不會很貴?極速只能跑105喔,續航力強嗎?充電時間多長?是幾小時?去山裡玩沒插座時不就...,看看油電車目前還是很好的選擇啦,要買中大型房車可以考慮啦,106。
griffinc77 wrote:要省油,也要省...(恕刪) 因為附加價值不同!比Vios省油的歐系車不是沒有,但為何不選Toyota,因為每個人品味與喜好不同。車價只是門檻,後續開銷,才是拿捏收支平衡的考慮因素。