以您的使用狀況單以省油性來看 也建議你買prius 雖然車小很多 除非不考慮空間至少稅金也少很多 加上車價也省不少 日後賣車也不會折價太多好脫手不過要習慣 空間小 內裝簡單 加速沒現車好 的缺點高速時 小CC的prius 一定也比2500CC的CAMRY省很多但真要省錢....不換車 最省錢
coco0301 wrote:我覺得去試乘最準了。...(恕刪) 單純考慮省油性:建議版大都不要買Camry Hybrid油電混合車,油電混合車那只是過渡時期,石油終會枯竭1天,石油一定會越來越貴,不久將來每公升汽油會到達50-100元之間,你再怎樣省也是枉然,建議你買腳踏車(健身又環保),本人就是買一台腳踏車作為交通工具,或者可以效法台積電董事長---張忠謀老先生,坐台鐵汽電車接高鐵上下班,或坐大眾交通工具。油電混合車那只是過渡時期,將來必定是電動車或水(轉換成H和O),H氣和電力必定人類最佳能源交通工具,讓我們拭目以待。coco0301 wrote:我覺得去試乘最準了。...(恕刪)
做一個油電車高速公路定速與透過右腳控制油門的油耗比較,如下圖:A 最左邊柱狀圖是高速公路某路段定速102公里行駛5分鐘的油耗,約在4.5L/100KM(約當22公里/公升)B 左邊第二個柱狀圖則是以腳控制油門速度控制在102-108公里的油耗(由102加速至108後回油門至102,再加速至108,共反覆4次作動),約是4.0L/100KM(25公里/公升)。理論上速度越快則油耗表現越差,那麼B的行駛速度快於A的行駛速度,油耗應該B表現比較差,但是實際上透過油門的控制,利用馬達的推動,B的行駛方式油耗比A的定速油耗更佳,約有10%的差異。定速的油耗不會比較好,不過對於右腳卻可以獲得適當的休息。
同樣油電車的話我會選同家的Prius E...或者多點錢買Ct200hCamry HB要多繳2級牌照+燃料費(跟Prius E比)Prius E是繳1200-1800的稅Camry HB是繳2400-3000的稅還沒省到油,就先被政府賺走稅金了...
星綻黑 wrote:為什麼一堆人一直說油電高速省不到甚麼?...(恕刪) 因為鍵盤油電車主一堆回樓主,單純考慮省油性,那買CH做什麼有更多比CH省油的車款不是?應該先列出您對車子的要求,再考慮省油性才對吧