上班來回60公里.TERCEL是優質通勤車首選?

請容我從另一角度來說明
我平常上下班都是以機車代步,當我看到Tercel 不論是在路上行駛或是停在路邊我都不自覺的啟動防衛駕駛功能.能離多遠就離多遠!
因為使用TERCEL這車的族群大多都是被歸納在三寶,行動路障...所以騎機車的我會自動以百萬名車等級的行車間距來這台車盡量遠一點.
因為我遇過這台車有很大機會會..無敵大迴轉,無預警煞車,路邊停車突然開車門,不經意闖紅燈,打左轉燈右轉...
所以這台車用來通勤在"安全性"上實在是不錯的選擇..

結論是我認為當您開這台車出門時,週遭的人會為了自己的安全離您遠一點...畢竟一個巴掌拍不響,大家都離你遠遠的,只要您注意自己的路況順者道路走..自然意外就會減少許多..當然自己去撞電火條例外


要省油 不顧路 安全
坐火車通勤是您最佳選擇...
以125CC機車新車級的預算,確實是!!
起碼比肉包鐵安全太多了。
講安全有啥好笑的,四輪的汽車會轉倒嘛?
省油更不用說了~
不過這個等級應該買不到Vios,以及小鴨才是~
Alan
既然樓上的從另一個角度來看,我也找了另另一個角度.
這台車的柔軟程度是很棒的,所以站在其他車主的立場,這種車在路上是越多越好.
萬一不小心被他撞了,傷害不會太大,萬一不小心撞到他,頂多下來看看有沒有甚麼事!

算是安全性不錯(對其他用路人而言)

副作用就是路上路障太多影響開車情緒.
tercel省油的話,要開到四檔

四檔時速約68

至於安全的話,應該沾不上邊吧

你只要用一個手指,就能壓凹引擎蓋(手放開,還會彈回來)

我本無心 wrote:
因為上班每天來回60...(恕刪)

當然是首選 只是別開太快
有鐵罐、鋼罐、可潰縮罐可以選

為什麼要選坐在鋁罐裡?

而且鋁罐的煞車還不太好
小弟我的Tercel也是1998年的!
這台自售價還可以賣到6萬多啊!? "驚!!"
車行不知道收多少!!?
我本無心 wrote:
因為上班每天來回60...(恕刪)

prius c
怕熱就不要進廚房,還我ID哥
用來代替機車的角色
那絕對是首選
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