上班來回60公里.TERCEL是優質通勤車首選?

因為上班每天來回60公里.走省道不上高速.TERCEL是不是省油.不顧路.安全第一選擇?
March也是個好選擇,而且好養好開,排氣量更小,才1.3而已~很夠用了
kevin5603581 wrote:
March也是個好選...(恕刪)

Tercel也有1.3版
不過大家都買1.5

這兩台都是怪物級的車種
如果只有機車級的預算
這兩台車是首選
是阿,這車子好保養 又省錢哩!!
我以前上下班也開 Tercel
不過自從剎車煞不住 撞到前面的紅牌重機之後,我就立刻換車了....



還有更優質的
我本無心 wrote:
因為上班每天來回60...(恕刪)

我本無心 wrote:
TERCEL是不是省油.不顧路.安全第一選擇?


既然你都說安全第一了
那就忘了TERCEL吧
現在小車也有配四安/防滑系統的車可選
Tercel是通勤省油的第一首選.但絕對不是安全車首選.

小弟最近在mobile01上也買了一台2手Tercel GL 1.5 ,1998年出廠.15萬公里里程數.

是車主私人自賣.外觀真的是普普(甚至是中下),但車況不錯.

發動後引擎一整個靜悄悄無抖動.冷氣冷到爆.

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上週出遊,從淡水經北海岸到基隆.全家一家6口(4大2小) + 整車廂的小孩用品.全程開冷氣,開導航.

加上家父的大腳.全長110公里的距離,平均車速50-70公里(完全依照道路速限),無開O/D檔.

油耗約是11公里/1公升左右.

車子除了隔音差,空間小,煞車距離長外(安全性低).並無太多缺點.

入手車價是6xK,價格是貴了一點沒錯.

但去多間車行問過,同車齡有整理過的車,都開價1xxK左右.(更何況都調過表)

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這台車絕對是市區代步2手車的首選,但不是長途通勤的最好選擇.

我本無心 wrote:
因為上班每天來回60公里.走省道不上高速.TERCEL是不是省油.不顧路.安全第一選擇?


TERCEL都幾年前的車了顧不顧路,得看運氣,還有有沒有好好的顧車子。至於安全,他沾不上邊的,開這車能避風遮雨,安全就別想太多了。
tercel和安全是二條平行線
沒有交集
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

我本無心 wrote:
因為上班每天來回60公里.走省道不上高速.TERCEL是不是省油.不顧路.安全第一選擇?


完全正確!!

Vois 跟 Yaris 也可以喔
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