solio468000 wrote:
你確定你是要買豐田...(恕刪)


"一台小休旅,怎會友六安的市場需求?"

你確定??

小車 prius C 6汽囊、循跡
車長僅4米2.真的可以舒服的坐6名成人?蠻懷疑的
陳萍麗 wrote:
小車 prius C 6汽囊、循跡...(恕刪)


大大, 台灣路上跑的小車 prius C 佔幾%? 那種花80萬買小車安全全配的車主,是異類,和騎重機的一樣,叫次文化?非主流的意思.
這種人目前台灣真少..

以和泰這樣那麼在意市場需求和營業獲利的情況下, 這台量產代號為674W的小休旅,裝6安加動態穩定,好像很拚..再說,目前台灣熱賣的豐田車1.5~1.8~乃至於2.0的大轎車,似乎也沒有到6安+動態穩定..

solio468000 wrote:
那種花80萬買小車安全全配的車主,是異類 (恕刪)

我是異類…
solio468000 wrote:
大大, 台灣路上跑...(恕刪)


現在風向已經變了

這車頂級款 80幾萬 我想6安 循跡沒有問題

先進安全我想不可能

沒人說它每個等級標配 請別想太多

以前我會認為是車商不好,死要錢..近年來看到周遭,朋友.同事買車,我覺得是台灣人自己不好,死要錢,儘想屁些膚淺的..
安全配備總是認為用不到,不會那麼倒楣..
買台altis,在賴上向我老婆講: 該凹的都凹了,不該凹的也凹了,車價還折10萬多..哇..我想說牌價不是75多,怎跑到81萬去了,結果是經銷商加些影音....加上去的..哀..有16合一DVD系統就講該凹的,不該凹的都有..另一個更好笑說: 我買這台喔稅金划算,啥麼都有,我趕緊回,安全配備是60分(那時沒動態);為啥可以這麼自戀?! 安全配備又不能再外加購加裝,DVD有錢要50吋的也行啊..

12年前我買台小車,花了46萬,要當未來保母車,朋友笑傻子,說40萬可以買台IS200二手的來開,牽回家大夥都興趣缺缺.哈.
那時候菱帥好流行,卻沒氣囊和ABS, 我沒多看一眼..
現今合泰賣的車在路上跑的,許許多多還是這兩安+ABS, 還買單的車主,都不知道落後十多年了..為什麼? 因為不想懂..

安全秀不出來,也沒天天在用,DVD可以秀,可以屁,倒車視訊好炫,還有可以連手機的大面板,有限的錢當然投資在DVD上阿...笨..

我看上次網友給的sienta的介紹影片,畫面都聲音超棒的,和泰應該改為中文版放上網站的

日本Toyota網站裡,我看wish價格最低起跳比sienta高20多萬日幣,當然cc數也不同

價格會降嘛??


還有,日本的wish有要停產嗎??


最後,以同樣價位來說,要引進也該引進Isis才對吧

solio468000 wrote:
目前台灣熱賣的豐田車1.5~1.8~乃至於2.0的大轎車,似乎也沒有到6安+動態穩定..


請解釋現在Prius 4代,下單要等3個月甚至半年才能拿到車的現象....

還不夠熱門?那麼RAV4 2.0豪華,這台夠熱門了吧?

以上兩台,全部標配7SRS+VSC,Prius 4代甚至還標配TSS-P系統(ACC+PCS+AHB+LDA)
(遞冰袋

solio468000 wrote:
你確定你是要買豐田的車主嗎? 市面上跑的豐田車, 有六安的少之又少
換言之,豐田車主根本就不重視這一塊, 一台小休旅,怎會有六安的市場需求?
只要給顆1799CC的引擎,讓消費者在稅金級距上有感,有佔便宜的感覺,就會熱賣..
方向是不是錯了,樓主?!


市面上很多車型
都要到頂級才有六安+ESP
所以事實上
路上跑的很多車,都不是基本的安全配備
絕對不只有豐田而已
這是台灣市場獨有的方向
至於樓主的方向......
我是看不太出來
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