小弟非常期待sienta
只是和泰目前保密到家
知道有很高的機會會分成1.5與1.8
其他是否有6氣囊或循跡防滑等基本安全配備都不知道
如果又搞的全車系2氣囊又沒循跡
是否有其他選擇
小弟查了一下
三菱的veryca 8人座版本
4140X1570X1950
起價48萬
1300cc
重1290
特別的還有電動尾門跟後座出風口
使用起來空間絕對不比sienta差
不知各位大大怎麼看?
如果和泰給的是一台爛sienta
大家就改買veryca
也許合泰會多點意願把"完整"的sienta推出




好傻好天真?
文章關鍵字
小弟在俱樂部那邊得到的消息
排氣量分為1.5及1.8,內裝走日規
為了因應1.8頂級6氣囊所以不會有印尼規格的第二排吸頂出風口(冷氣管路要走B柱)

外觀部分完全依照日規外型,不會像Wish國產後加長前後保險桿(塞一顆外掛後霧燈進去Maybe?)
1.8頂級安全配備全上的版本(不知道是不是有TSS的意思?)售價大概90萬

僅供參考~~

hihimonkey1 wrote:
小弟非常期待sienta...(恕刪)


你為什麼會有神邏輯

覺得

veryca 是對手
Veryca光葉片彈簧+固定軸後輪
舒適度就不適合拿來家庭用了...
反之Sienta應該不適合載太重
loveeva30115 wrote:
小弟在俱樂部那邊得...(恕刪)


我覺得這車 在台灣 主力 賣78 萬就非常高了

國人1.8會聯想到 altis 價位

車型會聯想到 之前wish 價位 可能要訂出一個折衷的價格

hihimonkey1 wrote:
小弟非常期待sienta...(恕刪)


我笑了...拿商車和客車比?
Toyota再給怎樣的不堪的配備我都不會選中華商車
就算Sienta給2氣囊 也好過Veryca 0氣囊還沒有ABS!
那種車是拿來賺錢的 不是拿來顧性命的
hihimonkey1 wrote:
小弟非常期待sienta...(恕刪)


如果 sienta 真的搞一個超低階的貨車版,價格低到足以當個行情破壞者
我都要替 veryca 獨佔的市場感到當心了~

怎麼想都不覺得 veryca 可以替代 sienta

唯一的敵手大概只有 honda freed,不過,你知道的,台本....
怕熱就不要進廚房,還我ID哥
一台車怎麼能夠比一台厝呢?
太過抬舉Sienta了啦!
百萬內七人座的5+2 MPV 各大車廠都不玩了,連馬5都收起來了!如果不在乎油耗跟品牌,可以買內部空間跟外型大一號的lexgen M7 精緻型87.2 豪華型97.2。2.2 turbo 202匹馬力 八人座,搭乘空間大、人數多或常開在需要馬力的區域,其實還蠻合適。

除了sienta,我自己是比較喜歡honda的freed六人座,不過到目前為止,台灣本田沒有要進,所以只是個『地球夢』終究是個『夢』。

hihimonkey1 wrote:
小弟非常期待sien...(恕刪)
veryca vs sienta
一個是程用車
一個是貨車

兩個不能相比
再怎樣也要買 sienta
開 veryca 當然可以
當程用車,只是家人
會大聲抗議!!



hihimonkey1 wrote:
小弟非常期待sienta...(恕刪)
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