美規的設計只能參考看看囉!畢竟在台灣的法規會有些不同而也有調整設計,若有6氣囊的選擇還不錯;應該對安全需求有加分的效果,再來就要看其他系統的設計是否能搭配,像ESP,LDWS,懸吊系統的提升等等.但羊毛出在羊身上,就看消費者評估是否值得購買,供參考嚕.
老實說,看到這麼多撞擊影片……我個人覺得,不管外觀撞的多爛……A柱有多凹…只要他評定,人是可以安全的,其實我不在意到底有多潰縮……畢竟,影片中那些車撞成這樣,都鐵定要換新的了買一台好貴貴的看起來耐撞車……可以買好幾台算是安全的車,那我們這樣的市井小民,還是只能選擇算是安全的車吧
stardblue wrote:老實說,看到這麼多撞...(恕刪) 那些人就真的很猛如果大家都有能力買安全的車誰跟你買國產車如果機車能上國道那些沒錢又硬要買車的應該一輩子只騎機車了吧就是沒看到有人罵「機車沒安全氣囊 沒安全帶 也沒板金保護你」騎機車上路不就在生死門徘徊真的在乎安全 那開車也戴安全帽吧我連安全帶都沒在繫的 買個扣子插著不讓它叫而已