車不夠力就要善用降檔阿...

哪有人低檔爬坡到速度都20了 才降檔...

感覺很不瞭解車子

LongA wrote:
應該是我操作的問題




正確來說.

不是你操作的問題 !!

而是你開車的觀念太過保守了 !!



爬山路時.

嘗試一下將油門踩深看看 .

不要溫吞順順的含著不敢踩深油門 .

就算是換低速檔.

油門也要踩深才會有感啊 !!



就算是台朔一號(800 c.c. 的 NA 小引擎)

爬山路時.

將引擎轉速維持在 4000 轉上下.

速度也絕對不會只在時速 20 左右的 .

油門大力一點踩下去才會降檔,馬力才會出來,
不然就自己把排檔打到L檔,
畢竟陡坡又載人,
換檔也會比較慢,
要是遇到塞車再起步可能會往後滑一下喔,
上下陡坡建議還是善用低速檔吧。
神牛坡最大坡度百分比應該不到20%

以20%來換算角度約11.3度

此路段算筆直 只能說樓主對油門太客氣了


比較舊的變速箱好像比較笨,上坡時要大腳突然油門踩深才會降檔,如果是慢慢加深油門他還是維持在原來檔位

台灣很多人開車都很奇怪

油門都不敢踩

好像踩太大力會爆炸一樣

偏偏買的車又不是大馬力或是大CC數的車子

不敢踩油門才在怪車有問題或是路太陡

fannfelix wrote:
台灣很多人開車都很...(恕刪)


虛心檢討
本身開車的經驗還不多
平常都開在市區 很少走需要爬坡的路段

這次也是學到了
感謝01的各位大大^^

LongA wrote:
包含我 三個大人 1...(恕刪)


油門請放心踩到底,引擎不是紙糊的,

VIOS滿載攻武嶺,油門用力踩轉速避免掉到4千轉以下,

很勉強還追的到渦輪車...
樓上很多人都說樓主應該油門踩深一點,或是排低速檔........都是沒用的,這些人沒有開過真正馬力不足的車子才會這樣說!!
也可以說是經驗不足,打嘴砲~~

我的第一台車,別克2000cc,爬溪頭如龜,爬高雄有一個大學在山上的,也是超慢,時速20可能不止,但是絕對也快不了多少,樓主說20應該是一種對速度很慢的形容,就是慢到後面的車會一直按喇叭或是超車。

結果我去查我的車馬力只有88匹.....配合這車身根本是不行。

去年朋友買了一台新款小鴨,就是比較大的小鴨,後來再出現就變成了ALTIS..... 車子會長大嗎?? 他說他的小鴨沒力,所以賣掉再買了一台中古ALTIS,我以為現在的車子不會有馬力比不夠的問題,但是確實還是有這種狀況,所以樓主無論怎麼聽版友說降檔,排低速檔來爬險坡,都是無法達倒你希望的感覺.....巧婦難為無米之炊,該車應該就是沒力! (相對來說)

所以我第二台車子就很注重馬力,無論爬什麼坡,直接D檔油門催下去,都要用衝的才正確!!!

T牌中古車價不錯,賣掉換車,至少要1.8的,最好是2.4起跳才不會碰到這種鳥事。
躲在網路後面的孬種,有膽子說話,有膽面對嗎,出來面對,不要只會在網路上GGYY,平常出門小鳥夾緊緊。 不喜歡我論點,我不同意你私訊我,應要來訊,就是騷擾

LongA wrote:
虛心檢討本身開車的...(恕刪)


樓主時速20真的有點誇張了
這些腳踏車感覺都比20快了
看完影片 我也覺得坡度真的還好
神牛坡 鐵馬影片點這
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