Toyota最高漲價11萬元,未來便宜新車在Toyota找不到

保險業獲利吐光了,短期內回不來。

車價這邊先大漲一波讓公司維持住往年每年該賺的利益。

嫌貴就去買它牌的車,又不是無可取代,

幹嘛吊死在一顆樹上。
01一直以來都是反指標,不信你年後再去展示間看看
覺得太貴可以買colt+
不然lancer也可以

assassining wrote:
Toyota宣布明年...(恕刪)
Toyota漲價->不良廠商, 日幣不是跌嗎?
他牌漲價->佛心廠商, 真實反應成本
wmc8941 wrote:
我覺得和泰會一直漲價...(恕刪)

有壓力也不一定會凍漲
看看現在的福特、本田其實銷量都還有一定的數字
進口部分也有Mazda
你說壓力也不是沒有
shenhung
希望Mazda 能多引進一些新車.CX-50-60-80.如果多點選擇.下一台就真的不要Toyota了.
lawrence570430 wrote:
Toyota可以賣比civic...(恕刪)

看最多是主機最希望可以跟日本同步
就像Rav4多少人不想要那個龜殼主機
多比較 wrote:
產險,虧了一屁股找誰...(恕刪)

當初傻傻的玩防疫險
但是防疫險漏洞要買車的人去買單說不太過去吧
davis0725
漲產險費率
不懂為何和泰不國產歐日規的Yaris
堅持要用東南亞規格
國外都改款好幾年了還是不引進
便宜小車就剩下Colt Plus(舊換新45.9萬)和Picanto(舊換新51.5萬)
但比較起來買Colt Plus的空間假如是三房兩廳
Picanto的空間大概就是一房一廳的小套房

正常都會選空間比較大價格還比較便宜的
hscic
去查前幾個月的油耗測試 和泰有送測4D Yaris 或許是要接替現行的5D小鴨
其實回到理性思考
每家車廠應該都漲一波了(除了國產福特還在撐)
副業有做防疫產險的漲(和泰、裕日車、中華車等等)
就只做本業的也漲(本田、福斯奧迪、現代、賓士、特斯拉等等品牌)
5大國產車逾30款新車漲價 最多貴11萬!進口車漲幅更驚人
HONDA也要漲價、3款車最高漲2萬!
福特與MG也漲了!


真心要抱怨,或許應該是,
中國的強制居隔造成世界工廠減產
與國際戰事和美國緊縮貨幣所造成的
通膨問題所導致

各位,不會因為我們抵制或是抱怨車價就會回落
只要通膨繼續再漲,買車需求也沒減少太多,
我們等著,農曆年過後還有廠商接著漲價。
(或許是那個有"福"字的車廠)
或許明年你們還會在開版罵一次或兩次或更多
(因為美國的通膨還沒壓下來)

且提醒,你的生活所需的東西也是跟著漲。
這就是通膨所導致的悲哀!!
現在該做功課的是,你的現金資產該擺哪裡?
通膨巨獸正在吃掉你的資產啊!
assassining wrote:

之前Yaris早早就宣布明年要停產了
停產理由不知道跟要送測T-NACP有沒有關係
假如有的話,以銷量來看
很可能Vios也要送測,會不會也跟進停產(不要浪費國家資源)



你有什麼證據來證實這種說法?
你這樣道聽塗說有比較好嗎?



萬車齊漲,難道Colt-plus漲一萬就不是漲嗎?Yaris和Colt-plus兩款車差別在於一款即將停車,另一款變成車市最便宜的一輛車而已。消費者要買的話,還是得拿出六十萬才能獲得。六十萬元有那麼好賺嗎?

國產汽車本來就沒有便宜了⋯⋯
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