Toyota bZ4X 700公里長途試駕|加速、電耗完整測試;將化身電動車界的RAV4!

這個空間很OK...但是充電的位子如果能設計在車尾比好...
schung320
充電放車頭的充電效率才高, 其二是接近重要電機部件, 維修方便.
家裡怎麼充?
設置一座又要多少錢?
這台好適合給我老婆
大家嫌惡的缺點
對我來說都是優點XD
所以5/18早上9點手滑下單
LCGX
@zekebobe 其實我另一個身份是福粉~但只限定美國製造XD
schung320
空間設計傲視群倫, 這是比動力更加重要的元素.
還是等充電樁泛濫的時後再考慮電車
不然上山下海到一半沒電時也是粉麻煩的一件事
硬體都是同使用功能,軟體實力差異甚大。
特斯拉 = 介於QLED與LED電視的產品
BZ4X = 彩色電視

兩者價格帶差沒多少。
挺不賴的
價錢也算合理
希望充電樁可以更普及一點
相較於電動車大佬(特斯拉)來說,有競爭才有成長,對消費者來說,總是好事一樁!日系品牌的細膩質感,以及較符合亞洲人的內裝乘坐感受!相信也是另一種好選擇!
光3度電可行駛約16.5公里,就很有吸引力
TOYOTA使用這個規格表示未來要車界統一這個規格了
可憐的舊特斯拉車主
公堂之上不得提老木!!!
你是在另一個世界說笑話嗎?

油車霸主不一定等於電動車霸主




吳名氏 wrote:
TOYOTA使用這個(恕刪)
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