Mike Hu wrote:基本上不太可能,13...(恕刪) 你很好笑,油電車高速比市區省。我的Prius 定速110 雙人乘載,一公升油耗是25km找台同級距的柴油車給我看,最了不起就是跟我一樣的油耗,不太會比較好。還有爬山,我上山一公升只有13公里出頭,但下山根本完全不耗油,來回算下來一公升也有26公里,這樣不省嗎?
虛幻寶寶 wrote:你很好笑,油電車高速...(恕刪) Volvo V60 Plug-in Diesel Hybrid可以亂入嗎高速不可能每次都25的 而且要看路段靠黃金右腳跟技巧來省油 如果像開汽油車一樣的開法省不了油的沒有用滑行技巧 又遇到塞車下雨 25難啊我每天都跑高速上下班油耗從3.6L/100KM到5.8L/100KM間跳動
bakafish wrote:又在電池,換個新梗如...(恕刪) 電池都不會壞不會耗損?一顆沒多少錢不是嗎對這是舊梗把它跟油錢分開看當作必要保養其他也比照辦理?那除了安全以外花錢換就對了何需在乎?保養不就是在車還沒出重大狀況以前該補的補該修的修該換的換? 縱使尚無預警看待車十萬公里以上該消耗的就先換一換還是真信某些東西可與車同壽這種誇飾表達?
小客5509 wrote:電池都不會壞不會耗損?...(恕刪) PRIUS有幾例壞了電池,你自己去查查看,不多說過時的錯誤觀念還不願意update,只願意相信自己認為的那誰都幫不了你是啊,電池有可能會壞引擎變速箱也有可能會壞你保養的時候要不要把引擎變速箱也換一換,即使它還沒壞?你相信引擎變速箱與車同壽這種誇飾表達嗎?
去年換車時也是曾對油電車心動,差點就去下訂。但問遍親友,無論是修車、賣車的,都力勸偶停看聽,別急著當白老鼠。一位在雙B車當業代的親戚就明白告知偶,油錢是一定省,但口袋如不深,某些費用是隱藏的。除了電池,油電車還有某些關鍵零件也是屆齡汰換,更別提要年年保車體險,以保護車頭內那組昂貴的油電驅動模組,一旦碰撞,至少還能出個險減少口袋的負擔。沒想到版大遇到的,就是這一筆隱藏的支出~~高速公路上那種失去動力的「驚驗」,論誰都會有陰影,就算換新,也是怕哪天又給你出怪手,亮出可怕的死亡閃光。無論如何,還是挺版大啦!
bakafish wrote:PRIUS有幾例壞了...(恕刪) 同壽叫做文字遊戲電池雖然不會掛點 但是蓄電能力會降低什麼產品都一樣 我是不會相信同壽這個東西沒有原先該有的效能 受不了也是會換掉的前提是到了再說
Prius3 wrote:13公里油電車就換這...(恕刪) 13公里就要換這個變頻器? 那真的會上新聞了就我所知道柴油車沒有人換過你講的這些東西PDF是啥? 你上班趕文件累了嗎柴油車啥時候跟ADOBE合作了試問噴油嘴跟DPF有要將近十萬嗎小電池同你的名字也是有啊