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blhsing wrote:
想必你並沒有在溼地上...(恕刪)
...我的意思您無法理解嗎???抓地力跟輪胎的關係..我想也不用多做解釋
我的意思是
底盤跟懸吊有沒有辦法很迅速直接的傳達輪胎已經失去抓地力的路感給車主...
見鬼了...我什麼時候說..底盤會比輪胎先到達極限這種話...
我從頭到尾都是說...底盤能不能忠實傳達輪胎抓地力而已...
再者...
溼地上打滑能救是肯定的..
問題是打滑到什麼程度
要多少的空間..多少時間..
通常都在空間不夠..時間不足中就撞掉了...
(我很前面就說過了...我自己救回了兩次..兩次開始重煞車前..速度都在140左右..
信不信在你..反正我的車沒撞掉..我也還在這打字..算我運氣好也行)
至於在港口溼地中甩尾的經驗...你高興就好...
提醒你一下..回想一下..要做出"後輪甩出"跟"後輪稍微側滑"..你方向盤動作上的差異..
這就是你救不救回來的差別
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kennethkuu wrote:
裝了行車紀錄器就可以...(恕刪)
看了您這篇~人平安就好..
如果可以增加一些預算~找些6安,有esp,tcs,bas的,多少能幫點忙
<ESP的幫忙~我體驗過兩次..在雙黃線~對向車道突然違規大迴轉>
因為.安全無價...
舉我自己當例子..當初購車有考慮camry 2.0g (約9x萬)後來就多加些錢買prius (104w)
兩年半開7.6萬公里..
單就油耗..prius (20KM/L)..camry(10KM/L)..油錢32 元/L..
七萬里程讓我省下24.32萬的錢
還不含稅金與保養省下的費用
回原廠保養..機油660元(nxxx 0w20 三瓶)..材料錢196(機油芯188.墊片14)..夠省!
輔以煞車熱能回收機制..碟盤比較沒高溫困擾...
這22.4w的油錢..讓站上開altis的車友也因此列入購車名單
因為...6安,abs,tcs,bas這些主被動~是自掏錢也沒法加裝在altis上面的
供您參考
最後補上站上魔友提供過的連結
ESP(車身動態穩定系統)的作動原理/影片/相關連結
要如郵票黏於一物直到目的地^_^
●~ HybridClub.TW / PriusClub.TW~ 台灣油電車家族 ●
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車輛滑溜時 : 答案為 方向盤往滑溜的方向轉動 , 但切勿猛然急轉
其實我遇到類似情況(時速90的情況我不把緊急煞車當成第一順位)
通常都會猛按住喇叭然後重踩油門偏一點晃過去
(這是在遠遠就察覺到的時候)
如果很近的時候發生緊急狀況
一樣猛按喇叭
轉不過就給前面的OOXX一個教訓.......
(其實煞車與轉向是要練習的)
愛車人士請詳細閱讀車輛說明書了解自己愛車有何配備
花錢購買了許多電子配備也是需要練習的
如果你了解自己的車可能在高速甩尾
請在安全的環境了解熟悉車子各方面的極限
不管是什麼款的底盤構造
在該快的地方就快
在該慢的地方就慢
才會安全~
其實我什麼都不懂只會按喇叭而已, 各位不要砲我
趙靈兒低頭吟唱著:
既不回頭 何必不忘
既然無緣 何須誓言
今日種種 似水無痕
明夕何夕 君已陌路
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elevenii wrote:
福特的focus跟大...(恕刪)
我很認真的去福特官網看過了, 請問大大 focus 汽油版 哪一台有ESP ??????
還是大大的focus全車系是單指柴油版而不包含汽油版????????
focus 汽油版規格
focus 柴油版規格
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