是不是該逼和泰加強車體結構呢?

7分

381樓

個人積分：7分

文章編號：65152778

成立Taiwan NCAP，大家一起投入心力改變台灣銷售車款安全性不透明的情況，一起加油。
雖已過人數, 還是繼續衝給政府壓力！
提案連署的連結：
https://join.gov.tw/idea/detail/7dc08967-a05a-480c-968c-fe7c7cfd7b31

aquaeuro

636分

382樓

aquaeuro

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文章編號：65153701

ck200xxxxx wrote:
我現在就賣得很好了！你們為什麼要逼我？？！

當然要逼囉你們賣得好爽到高層車禍後發現他們車不安全哭的卻是我們和我們無辜的家人! 為了家人也為了自己當然要逼!

elmo0117

65分

383樓

elmo0117

個人積分：65分

文章編號：65157075

和泰早有前科，一直覺得台灣人很犯賤，這樣的車居然一堆人買單，不管安全，只要省油，妥善率，中古車價高....踢公伯啊~什麼時候才會來個集體訴訟

pado6998

28分

384樓

pado6998

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文章編號：65157306

elmo0117 wrote:
和泰早有前科，一直...(恕刪)

進口的RAV4看起來蠻強壯的，國產的神A就遜掉了

看來車體結構強，比6氣囊來的重要。

如果能車體強+主動安全配件齊全

那就更完美，剩下就是價錢了...

xcat1976

45分

385樓

xcat1976

個人積分：45分

文章編號：65164402

pado6998 wrote:
進口的RAV4看起來蠻強壯的，國產的神A就遜掉了
看來車體結構強，比6氣囊來的重要。
如果能車體強+主動安全配件齊全
那就更完美，剩下就是價錢了...

只要能按母廠的原始美規或歐規的設計，這神a就會安全很多！
而這些或許會提高成本，但是看看國內其它車廠不也作到了，再就和泰的獲利來看，我相信可以不提高車價就可以達到了！

Frank5809 wrote:
成立Taiwan NCAP，大家一起投入心力改變台灣銷售車款安全性不透明的情況，一起加油。
雖已過人數, 還是繼續衝給政府壓力！
提案連署的連結：
https://join.gov.tw/idea/detail/7dc08967-a05a-480c-968c-fe7c7cfd7b31

唯有透過第三方的Taiwan NCAP成立，臺灣國產車市場才會有救。不然國產車市場以後會更慘。。