suggestjoy wrote:
2.5L油電車台灣上...(恕刪)
問一個很簡單的問題
家偉說FIESTA的音響比他2.5 HV車還好
如果是L牌車..您覺得可能嗎?
L牌音響竟然輸國產小車 那我真的覺得L牌不用賣了
而且依他的身形 我認為買Camry HV的可能性最大
搞不好還不是買到最頂級的Q版6氣囊
所以才沒發開箱文
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meridian wrote:
影片裡面才在說IS外...(恕刪)
當然是開車出來拍照啊!
要不然你覺得應該是什麼呢?
真要講操控的話
就要學國外的方式
把車開到賽道上面去
把車輛的性能逼出來
才有辦法真正判別一台車的操控好壞
而不是在路上罩著限速順順開
就可以知道這台車操控好不好
雖然GO車誌也不怎樣
但是如果你還有再看其他幾家雜誌的這種網路影片的話
GO車誌的主持人
在講話跟談吐方面
已經是最佳的了
看到其他各家的影片
主持人講話聽了真是會昏倒
但現在又有另外一家還不錯
就是行車紀錄趣
那一對男女主持人主持風格還不差
算是除了GO車誌之外
最常看的影片了
其他幾家老字號的汽車雜誌的測試影片
除非是這兩家沒有的才會去看
要不然每次聽到裡面的主持人說話
都不知道該說什麼了
果然是個爛地方
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不過保守歸保守，一些很明顯的相對弱點應該也能很客觀的點出來才對，Andy這次比較像是在閒聊，而不是客觀的分析，或許真的有一些"親情"先入為主的感情存在吧。
我倒不會說很不喜歡GO車誌的風格，因為每台車都有它的定位，都有它適合的族群，單評一台車時，你把自己擺在這台車最適合的族群下去試車，跟你把自己擺在跟著個族群相反的身分去試車，出來的心得一定會不一樣，如果是前者，只要車廠定位沒有失焦，那基本上試出來的心得自然批評會比較少。要把一台車批的狗血淋頭很簡單，例如你以賽車手的心態去試VIOS，包准你罵個三天三夜罵不完，但這樣沒有意義。
但如果是把定位清楚且相近的幾台車拉出來廝殺，主持人能清楚知道自己要扮演怎樣的角色來試車，就應該能很明確的分出誰才是王者。
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