toyota 回原廠鈑噴真的是在原廠內施做嗎?

BMW都不見得是原廠做了,TOYOTA?
科科...

原廠唯一好處就是打槍重烤比較不囉嗦。
恩...注意...是"比較"。

wsx772003 wrote:
小弟上星期回原廠做...(恕刪)

wsx772003 wrote:
小弟上星期回原廠做...(恕刪)

可能是外包 但為何要刪行車記錄器⋯
呵呵!各品牌所謂的原廠板烤?
其實說白點、應是原廠接件、在看發給「原廠板烤部門」或「原廠協力商」
就那麽簡單!

lulalla wrote:
比如說北都東湖廠南港廠就是自己做鈑噴的...(恕刪)


我就是在南港廠鈑噴的...失望透了。
artist1128 wrote:
我就是在南港廠鈑噴...(恕刪)


有些原廠制度只能領"死薪水"的噴塗技師,比較有吃公家飯的心態,工作有做就好。所以施工品質不一

能自行開業的噴漆師傅,技術好的, 做到生意接不完,一個月隨便都可破十萬以上。大多不太敢隨便做做,以免影響生意

stevelee1203 wrote:
因為有些人都會覺得...(恕刪)

會回原廠換輪胎的人還真的不少喔
跟Toyota無關
只跟車主完全不懂車/不想懂車有關

身旁好幾個換胎都回原廠的朋友
從開Honda的到開雙B.瑪莎拉蒂的都有...

wsx772003 wrote:
感謝各位大大的建議
...(恕刪)


可以請他們出示負責鈑金的保養廠維修工單,
因為有些市區內的保養廠礙於法規及場地大小,
所以會用拖車運到市區外圍的另一家TOYOTA廠,
前面也有人分享他的鈑金經驗和我説的一樣。

至於行車記錄器,推想是不願不小心出現許多店家(不論是否爲原廠)都出現上新聞的NG畫面
所以才有拔行車記錄器的SOP
建議可以向客服電話反應,希望全台有此作為的保養廠都能取消該SOP
就不會再有人問相同問題,也可保障車主權益
hck819 wrote:
身旁好幾個換胎都回原廠的朋友
從開Honda的到開雙B.瑪莎拉蒂的都有......(恕刪)


超跑等級的話,確實需要回原廠換胎,工序/產品要求均跟一般車完全不同,畢竟人家要保障客戶時速300KM以上正常駕駛不能有事...
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