artist1128 wrote:我就是在南港廠鈑噴...(恕刪) 有些原廠制度只能領"死薪水"的噴塗技師,比較有吃公家飯的心態,工作有做就好。所以施工品質不一能自行開業的噴漆師傅,技術好的, 做到生意接不完,一個月隨便都可破十萬以上。大多不太敢隨便做做,以免影響生意
stevelee1203 wrote:因為有些人都會覺得...(恕刪) 會回原廠換輪胎的人還真的不少喔跟Toyota無關只跟車主完全不懂車/不想懂車有關身旁好幾個換胎都回原廠的朋友從開Honda的到開雙B.瑪莎拉蒂的都有...
wsx772003 wrote:感謝各位大大的建議...(恕刪) 可以請他們出示負責鈑金的保養廠維修工單,因為有些市區內的保養廠礙於法規及場地大小,所以會用拖車運到市區外圍的另一家TOYOTA廠,前面也有人分享他的鈑金經驗和我説的一樣。至於行車記錄器,推想是不願不小心出現許多店家(不論是否爲原廠)都出現上新聞的NG畫面所以才有拔行車記錄器的SOP建議可以向客服電話反應,希望全台有此作為的保養廠都能取消該SOP就不會再有人問相同問題,也可保障車主權益
hck819 wrote:身旁好幾個換胎都回原廠的朋友從開Honda的到開雙B.瑪莎拉蒂的都有......(恕刪) 超跑等級的話,確實需要回原廠換胎,工序/產品要求均跟一般車完全不同,畢竟人家要保障客戶時速300KM以上正常駕駛不能有事...