想說抉擇Sineta 與 Luxgen M7 ECO Hyper

22分

31樓

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文章編號：62612913

M7第三排我覺得沒很好座
頭很酸(沒頭枕頭部沒支撐)
雖然椅背可以調整角度
人往前移但是大腿就沒支撐

第二排獨立單人座的就大推了
置杯架門旁跟中間扶手後面都有可以放
700cc飲料杯第二排有4個點
第三排左右各一個
空間超大的手也不會卡
M7 馬力跟底盤都不錯
跑山路跟高速都很穩
但是就油耗很差
市區一定沒有10
大概7~8左右

T牌的那台7人座1.8
室內空間一定很卡
建議帶家人試座
看能不能接受
好處油耗好
4米2好停車
Altis中型房車都 4米5~6了

有地方可以停大車
不介意油錢的話
選納牌
反之T牌

didu-A

29分

32樓

didu-A

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文章編號：62613137

coolbenson wrote:
不講別品牌 SIENTA1.5L領的就是小客貨執照..
有事嗎 ??

didu-A wrote:
我說納牌騙人的本性完全沒有改變。TOYOTA至少不會把7人座也申請客貨車, 然後叫你交車後把橫桿拿掉
https://youtu.be/UyfxapEYtms

我有說1.5L不是小客貨車嗎, 我說TOYOTA 7人座都是申請客車認證有錯嗎?

重點我要表達的是那自賊的7人客貨車, 若要坐7人, 要不要把後面橫桿拿下來
在符合客貨車的規範下, 第三排腳部剩多少空間?

妖精狩獵者

1566分

33樓

妖精狩獵者

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原來M7的客貨車，要增加第三排空間拆掉橫桿，叫欺騙消費者。
Sineta的客貨車，要如廣告直接放三台自行車也要拆橫桿，就不叫欺騙消費者。

Hamata

4043分

34樓

Hamata

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黃日重 wrote:
Sineta的客貨車，要如廣告直接放三台自行車也要拆橫桿，就不叫欺騙消費者。

Toyota 的廣告, 是用Sienta的客車, 放三台自行車, 哪來欺騙消費者. 挖鼻孔

boss809090

258分

35樓

boss809090

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文章編號：62614135

如果真的只能挑這兩台，我寧願買大伴的M7，至少我的錢買來堅固的車與真正夠大的車室空間

KYG1771199

65分

36樓

KYG1771199

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文章編號：62614142

Sienta用81.5w空車-4～5w折扣=77w來比不然用93萬怎麼看也不會選Sienta@@ 這兩台價差20萬以上才正常

tonycow1234

1587分

37樓

tonycow1234

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文章編號：62614382

一台是大車、一台是小車。

這兩台居然可以比在一起？？

台灣人真可憐。消費者可以選擇的好少？？

FREE BIKER 67

461分

38樓

FREE BIKER 67

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bill.packson wrote:
想說抉擇Sineta 與 Luxgen M7 ECO Hyper...(恕刪)

SINETA 的馬力/扭力，如果滿載五人或七人，又是開車走山路的時候，應該會很辛苦吧~

WANNA BE A FREE BIKER FOREVER !!

@潛水夫@

13411分

39樓

@潛水夫@

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carter0198 wrote:
本來也有在看m7 但爬文爬到前輩們一公升跑7～9公里的很多，，，最差看到6點多的(驚！) 以我每天上班的使用比例市區70%高速30%(但高速也是塞車…)就不敢去想了 Sienta 不知道實際油耗多少而且他的車價太高了，

告訴你啦..廠商公佈的油耗根本都是騙人的啦，我一票小黃客戶開悉望號的每個問它油耗每個都回說最好是13..大部分9-11最差8，連變速箱20萬公里準時掛的都好幾個。

我哥哥買一段時間的神A，問它油耗，每天上下班板橋五股開，油耗都是9-10附近，問他不是廠商號稱16還17，怎不回原廠看看，他說問過原廠，都說是正常，問其他車主也都說差不了多少，所以廠商公布油耗多少，看看就算了，相信你就傻了。

家人生命財產重要阿，油錢再賺就有，花同樣的錢買車，又何必讓家人乘坐那種又窄又擠超不舒服，坐第三排的人當肉墊又貴死人的青花瓷車。