本來價格就已經超出小休旅可預期的範圍
一些配備又必須靠選配或是選擇這種精裝車才有提供
算一算，要花90幾萬甚至100多萬
才有辦法達到其他小休旅80甚至7X就有的條件
那個價格選國產真的還不如直接買X-Trail、CR-V或是Kuga就好
尤其像X-Trail這種，若是業務夠殺
搞不好最後成交價都還比Corolla Cross便宜個幾萬塊呢！
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不就是一部 Corolla Cross，會有多好?
光是拿 Corolla Cross 與 RAV4 做比較就好
比配備，比底盤，比功能性，比安全性
再看看 一個國產 一個進口
綜合以上，最後比較一下售價 考慮進口稅
就知道 Corolla Cross vs RAV4 是哪一台的 C/P 值較高
結果市場的反應卻是。。。
只能說，和泰真的很會賣車
Technopolis wrote:
覺得分析的很中肯，一堆人網路上講講連車都沒試過
抓著網路數據跟照片，就拼命說CC多好、多棒
結果實際試過說CC不好的反而都變成這些人的炮灰
一台小休旅，配備不是說特別出色，就要賣到休旅車的價格
說實在，就留給那些看品牌買車的Toyota死忠支持者去買吧！
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