國產Territory成本比CC低，價格卻賣比進口油電RAV4還貴？！

sundorys

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sundorys

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文章編號：92641335

國產車本來毛利都很高，不是只有福特，是全部都是

tina3987

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tina3987

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文章編號：92641433

你知道CC汽油
舊換新+補助5萬
只要58萬就有了嗎?
根本屠殺車市
要怎麼打? 叫你阿罵來嚕
光toyota經銷商每個月自己領掉的領牌車
全台加起來都比你Territory賣出去的數量多
還要玩嗎?

artdink0105

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artdink0105

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文章編號：92641776

那是少數才這樣買吧

你這樣說，每個都買不到60萬的汽油版

業務們會幹死，蘇純興會哭死吧

tina3987 wrote:
你知道CC汽油舊換新...(恕刪)

artdink0105

18053分

34樓

artdink0105

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CC 一年賣多少輛

和泰光吃這台，就賺多少

只有量大，才有暴利，才有亂搞的空間

tina3987 wrote:
你知道CC汽油舊換新...(恕刪)

vincent700523

1457分

35樓

vincent700523

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文章編號：92641801

看一下樓主歷年來的發文，大概就懂了。沒有不敬的意思

另外每台車的成本推算意義不大，因為非該廠高階主管根本不會知道真正的生產成本，

成本數字都是被加工填出來的，還有非同一個車型(SUV)+相同的配備去比較也沒什麼意義。

PS.不過福特願意少賺點，那銷量也是會大幅上升，CC目前CP值高是有原因的。(折扣高)

alex0369

出廠價是各廠自行訂價。毛利抓高一點就訂高一點，把利潤留給下游，就訂低一點。

2026-01-05 18:07

lk4415

退稅是跟國稅局申請，車廠不會亂報成本。

2026-01-05 20:16

ztex030289928

214分

36樓

ztex030289928

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文章編號：92641832

根據AI的回覆
Territory的頂規價格是109.9萬
CC的頂規價格是98.9萬

如果回推申報價格的話
Territory的申報價格大概是67萬(和建議售價相差42.9萬)
CC申報價格大概是62萬(和建議售價相差36.9萬)

而兩台車的建議售價相差11萬
這11萬可以買到多123匹馬力(Territory245匹、CC122匹)、通風座椅、雙 12.3 吋大螢幕以及全景天窗

而且CC本身的販售量更多，Territory的販售量沒意外大概會遠低於CC，這也會造成每一台車的利潤收益差異，如果把販售量加進去的話，CC本身的收益是遠遠高於Territory。

另外CC本身是由國瑞汽車生產，車載系統及配件由車美仕提供，而最終申報是由國瑞汽車去申報，這兩家公司都是和泰集團的子公司，等於說在CC申報價格62萬的情況下，車載配件卻和Territory相比之下相差不少配備，這就代表CC本身的零配件成本是相對較高的，而零配件成本單純是以車美仕和國瑞汽車的交易價格而定，而非車美仕的生產成本，如果 CC 拿掉車美仕那些配件，改用跟國外一樣的原廠主機，你看它的申報成本會不會立刻降下來?

只用申報價格來看實際利潤有點太過表面了，這也是為什麼和泰在台灣可以賺成這樣。