那~石大小弟可以請教您嗎?您問K大的那3點小弟可以套用這3點反問您國內全部的國產車~製程,鋼板,結構,操控性。是否跟國外的一樣嗎?您大大可以這樣問人小弟這樣問您應該不過份吧?石梯有夢 wrote:嗯..............你不是
不長眼 wrote:破壞性測試??路邊.新聞.youtube裡面已經很多了.... 你是真不懂還假不懂啊?你乾脆建議IIHS/NCAP等機構用 新聞/youtube/路邊的"證據"就可以做結論了幹嘛還拿實車去撞? 腦袋被門夾了?
以前跟老爸進福特出差工作...我爸是高雄以前鈑金大廠,瑞X,現在不曉得規模怎樣了,工作退休換職務好幾年了福特是固定生產幾台就會全車破壞去檢查銲點品質,我想大廠應該都是有這樣的QC檢查IQC也是有一定的檢驗水準在大廠工作過就知道...換材料不是這麼簡單的事情通常原廠設計是會有不同的材料設計,看採用者怎麼挑
石大大您回答不出來開始緊張了嗎?您大大就別不懂裝懂了呢!您在台灣的Prius 要召回嗎?的文裡面被狂打臉趕快回去擋一下,臉都被打腫了!對了!您要常常巡一下6W的引擎傳動系統有沒有漏油哦!這遠比您大大在TOYOTA版攻擊還重要喔!不然~油漏光了,在高速公路上顧路是很危險的!石梯有夢 wrote:唉喲大,k大又還沒回答呢,您在緊張什
唉喲 wrote:石大大您回答不出來開始緊張了嗎?您大大就別不懂裝懂了呢! 我還真回答不出來,台灣製跟美國altis車體結構是否相同因為台灣車廠從頭到尾就一張圖片「高鋼性車體」規格、材質完全沒有反觀美國豐田還標了一下重點部份,但是規格、材質一樣沒有.....所以,唉喲大請你幫個忙,找出這部的資料吧至於另一篇,有水準的人稱之為「討論」
好吧您大大就繼續被打臉討論吧小弟要睡覺了,晚安提醒您關心一下您的6w規格有沒有跟國外的一樣開車出門前記得看一下底盤有沒有油油的不然油露光了!是會顧路的!顧路是很危險的石梯有夢 wrote:至於另一篇,有水準的人稱之為「討論」...(恕刪)