是不是該逼和泰加強車體結構呢?

tomplua wrote:



賣最好不代表車...(恕刪)



賣最好的當然不是最安全的呀


台灣賣最好的交通工具是摩托車


所以賣最好的是便宜又好養的車


該不該逼和泰加強車體結構呢?


該不該禁止摩托車上路呢?

nokia8850da6066 wrote:
賣最好的當然不是最...(恕刪)



看了好幾頁就懂為什麼台灣神車會賣那麼好了
消費者自己都不注重安全了
車商為什麼還要多花成本去搞這東西???
其實神車賣越好我越高興
因為你們軟趴趴的車體反而在保護我們
自體潰縮來保護他牌的車主
這種大愛我們要珍惜
要感恩
所以嘍
不要再叫和泰加強車體結構了

鯊魚冰棒 wrote:
呵看了好幾頁就懂為...(恕刪)

商業競爭行為,
想買的還是會買,
用逼的也沒用,
不如以官方的力量,
建立台灣自己的碰撞標準,
不符合規定的不能上市販售,
現行的模式就是從一堆爛蘋果(國產車)中挑一顆比較不爛的,
要好蘋果(進口車)當然有,
只是一般普通民眾的收入無法負擔而已。
鯊魚冰棒 wrote:




看了好幾頁...(恕刪)



嗯,真的很安全喔⋯⋯


等一下你在路上撞看看你就知道了
我覺得這主題根本是發多餘的
會買Altis的客群區間大多為40歲以上
我周遭親友5-60歲以上才換車的,幾乎都是買Altis

最重要的是,這些人根本不會上01啊!
更不能怪和泰,和泰只是把車子做成更貼近這客群實際所需而已!

要想,當和泰把主被動安全給好給滿,車輛鋼梁骨架剛性超強時,
但原本最強而有力的賣點卻不再明顯時,Altis還能賣出現在的量嗎?

尤其消費力下降的現今,只會讓國瑞造車越賣越好而已
所以我說發這主題真的是多餘,絕對改變不了什麼的!


nicnick0613 wrote:
我周遭親友5-60歲以上才換車的,幾乎都是買Altis


看來這與日本的狀況差不多 神車等於老人車
老人家對於新世代資訊比較遲鈍 不意外

重視結構安全的通常是年輕人 也比較會去在意六氣囊 esp 甚至新世代的ADAS

NQQegg wrote:
這那會兩難超高性鋼...(恕刪)
真的,下一代的altis只要用上1800mpa的鋼材少許,其他車廠的車子都不用賣了!比誰的高剛性數據最高!

lawrence570430 wrote:
真的,下一代的altis...(恕刪)

如果和泰願意在A、B柱換上硼鋼,
那其他國產車廠就真的不用賣了!

colin79813 wrote:
這是昨天(7/2)...(恕刪)

現在它們爽爽賣 根本沒在怕不大家拒買吧?? 只能求該有的安全配備慢慢補上
只有賣不好,車商才會妥協,像rav4 2.5汽油就是血淋淋的例子

甚麼日圓計價,甚麼美金計價....都是屁話...

真正左右計價的是醃商那顆腦袋決定
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 54)

今日熱門文章 網友點擊推薦!