請問大家的CAMRY油電車,一公升都跑幾公里 !?

josephyen wrote:
prius 是一台專...(恕刪)


大大這裡少了兩車行駛平均時速及行駛時間?有點爭議
開省道時速才40-70,部份才可開80
柴油車重那麼多才小輸

如果全高速公路平均時速110-120 km/hr
那柴油應該會贏
而且兩車的里程表不同,不能用車上的里程來平均才對?
里程表越虛,看來會越省油

最後我覺得怎麼只挑toyota吃香的方式比呢?
怎麼不挑平均時速110-120或比台北到拉拉山呢?來看誰比較省油和又快呢?
toyota 愛護者不是說t牌車最省油嗎?
最省油的車是要經得起考驗和批評,不是找一個t牌比較容易贏的方式來比省油
勁揚丫德哥

josephyen wrote:
prius 是一台專...(恕刪)


2009年的測試文章

看到台3線內湖到石岡大壩這段測試Prius跑出21.97km/L的平均油耗,猜想這位測試開Prius的仁兄應該是第一次開Prius,我剛開這款車在省道上的表現也差不多是21這樣普普通通的油耗,經過半年過後同樣的省道油耗可以進步到接近40km/L。

至於高速公路使用定速這個就沒有什麼討論的意義。Prius利害的就是那套馬達系統,不會善用馬達滑行那還搞什麼豐田油電混合車?開汽油車就好了。文章內容還刻意強調正常駕駛方式,殊不知Prius油電混合車要表現最佳油耗就是稍有別於汽柴油車的駕駛方式,這就好比武林大會上規定張無忌不能使用乾坤大挪移,那張無忌還是張無忌嘛?

4399218 wrote:
開省道時速才40-70,部份才可開80
柴油車重那麼多才小輸

如果全高速公路平均時速110-120 km/hr
那柴油應該會贏


平均時速 70~80 你確定只是小輸?
這個速度用 Prius 來踩,一公升 30km 起跳.....

110~120.... 我用 Prius 在美國一開就一個多小時沒停也沒塞,
抱歉我不知道怎樣做到 20km/L 以下....

還是你的小輸定義不太一樣?
至少 120 以上,那叫超速不叫高速....
-= 散仙 =-
台北省道可以平均時速70-80?
別說笑了
台灣上坡下坡又彎來彎去
山線油耗可以30多?
那不是開到墾丁來回兩趟不多加油
等你開箱 (開到墾丁來回兩趟不用加油)要山線哦
那toyota會為你申請世界紀錄

問題知識是要求知的
難到toyota這版是不準提出反向問題嗎?
只有一言堂
還是只有保皇派,一直在洗版不許提出意見
不要用我美國如何如何?
那你可以去跟peugeot澳洲的油耗比比看
車重也要一樣哦!差200多公斤.不然不公平

勁揚丫德哥

4399218 wrote:
台北省道可以平均時速...(恕刪)


那篇文章上規格表車重1368kg與1390kg,明明就差22公斤,哪來的車重差200公斤?

貼給你看prius從台中開到墾丁來回的油耗,平均油耗大約就30km/L。


另外台灣台灣上坡下坡又彎來彎去這正適合prius發揮,山線油耗30多也不是多麼困難,再貼一張prius從蘆洲經北海岸、蘇花公路到南迴公路的油耗給您參考,油耗差不多也是30km/L。




4399218 wrote:
那toyota會為你申請世界紀錄
.(恕刪)

看過日本女孩Prius的記錄是45公升跑23xx公里
去網路上找找該記錄吧
PS:下巴先用繃帶包著,我怕你下巴掉下來
一桶油跑兩千三百多公里
一開始我也不相信

後來
我自己開了Camry Hybrid後

我認為這是真的!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

豐田混合動力真的是汽車工業對汽車使用排放的重要進步
要多欣賞他
才能使自己進步 :)
Camry Hybrid Q,因為是實報實銷,公司付錢,所以不在乎油價,不管省不省油,想爽就把ECO關掉,想省油就把ECO打開,爬林口坡都油門給它下去,高速和平面道路都是速限加10%在開,不喜歡用定速。一月底的車,至今三個月,每天台北到林口來回上班(高速公路),每個月跑客戶範圍固定,林口出發到新北市,桃園(龜山,大園,觀音為主),新竹,一般道路+山路+61快速道路為主,平均油耗新車到現在從沒歸零(預計每一萬公里歸零一次),平均油耗如下:



以前開Camry 2.0G,一樣這樣跑,平均油耗都在10.5km/L上下。

今年公司配的車都是油電車,車型有Lexus GS450H頂級版,Lexus ES300H頂級型,Camry 2.5 Hybrid Q(我開的最差),目前每個人都很滿意油電車的表現。
偷閒小主管

4399218 wrote:
怎麼不挑平均時速110-120或比台北到拉拉山呢?來看誰比較省油和又快呢?...(恕刪)

又一個上山就不下山的,只想挑上坡來比
4399218 wrote:
大大這裡少了兩車行駛平均時速及行駛時間?有點爭議
開省道時速才40-70,部份才可開80
柴油車重那麼多才小輸

如果全高速公路平均時速110-120 km/hr
那柴油應該會贏
而且兩車的里程表不同,不能用車上的里程來平均才對?
里程表越虛,看來會越省油

最後我覺得怎麼只挑toyota吃香的方式比呢?
怎麼不挑平均時速110-120或比台北到拉拉山呢?來看誰比較省油和又快呢?
toyota 愛護者不是說t牌車最省油嗎?
最省油的車是要經得起考驗和批評,不是找一個t牌比較容易贏的方式來比省油...(恕刪)


這很難比,自己喜歡就好

2500CC CAMRY 要找一台也是2500CC 柴油車都不好找

1800CC Prius 要找一台也是1800CC 柴油車也不好找

CC數不同就不客觀,馬力不同也無法比較,馬力大一定比較耗油(這點油電車一定比較省油)
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