sienna 和 previa 如何選擇??


KCCGT080 wrote:
如果版主真的天天需要...(恕刪)


你應該沒有大腳油門吧? 差距應該很大才對 3.5 vs 2.4??
m5g wrote:
KCCGT080 w...(恕刪)


沒錯沒錯,我的小白昨晚從高雄回台北超了一堆4缸'蓋沒力'跟龜車!尤其上坡超明顯,其他車越來越慢,我才2500rpm繼續爬坡不掉速!

4缸跟6缸還有排氣量的差距一定是有的!
m5g wrote:
你應該沒有大腳油門吧...(恕刪)


滿載7人加開冷氣 3.5 跟2.4一樣無力

這種車我會建議買低排量款就好

這種車沒人拿來操的 順順開就好

家裡有台3.5previa 俱樂部開過車友的sienna3.5

當初買3.5是為了安全 2.4被偷光 假日本原裝車

以上肺腑之言 可能是汽油車宿命 而且還是自然進氣
achen731 wrote:
沒錯沒錯,我的小白昨晚從高雄回台北超了一堆4缸'蓋沒力'跟龜車!尤其上坡超明顯,其他車越來越慢,我才2500rpm繼續爬坡不掉速!XD

4缸跟6缸還有排氣量的差距一定是有的!..(恕刪)


不能再同意您更多!

我環島一圈回來,Sienna也是沒大腳踩,但不論市區/高速/山路開順開/猛開都輕鬆自在....
6缸車精緻度,慢慢開很順,要小跑也ok. 超車時大腳踩,就知道錢花在哪裡,且開過回不去了.
現在2A1B幾乎全面TURBO化,LEXUS/Infiniti也出TURBO(連計畫中的S2000也要Hybrid化了),
這個年代4缸車沒掛螺仔/馬達,還真是落伍(應該只有86/BRZ大家才對純NA沒啥意見).

Alphard我個人港車來往內地坐過很多次,車是不錯(也還是要3.5才夠勁),
但車高太高超過1.8米,台灣很多停車場下不去,而且第三排座位無法收到地板
(僅左右掛兩側),嚴重影響尾廂容量..故不推

所以說要2.4就買日規Odyssey/Previa, 3.5就買Sienna.

吳柏柏 wrote:
滿載7人加開冷氣 3...(恕刪)


如果不要管稅金,不要管油耗,不要管車價
一般都會買馬力大一點的

每種車都一樣
MINI VAN本身就車重, 還要載人在行李, 你以為車廠沒事找事做, 3.5升就是最佳的設定,

以前sienna就有2.7, 後來市場反應不佳, 就取消了, 話說sienna小改後, 還真是讚!
補充通俗一些的說法是...

WISH=3系列
PREVIA=5系列
ALPHARD/SIENNA=7系列

怎麼比? 看口袋深度以及車庫寬度.

m5g wrote: 如果不要管稅金,不要管油耗,不要管...(恕刪)


說廢話嗎

網路鍵盤是跟現實有很大差異
previa 吧

水貨車商都不太老實.......朋友交手過最後還是選擇previa了,起碼台灣toyota是原廠的保障完全不用擔心

很重要的是,通常開sienna的都是老闆,自己都不用擔心開車的問題,司機停路邊顧車.....

自己開車停車就很擔心了 !

常常殘念
除了大家討論到的油耗.空間.車體大小之外,其實這兩台車還有個很大的差別,那就是整台車的組裝隔音等,尤其是底盤,開過兩台車就知道差別了。
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