kk2633 wrote:
這時應該是政府出面...(恕刪)
你以為改左駕只是圖片鏡像翻轉嗎?
「由於這部車日本原廠在當年僅設計右駕版本,裕隆花了太多的錢在「右改左」,也讓他最終黯淡收場。」
日本國內很多車輛都是日本獨有,香港、東南亞會有,只是因為搭上右駕順風車
kk2633 wrote:
這時應該是政府出面...(恕刪)
meridian wrote:
妳都知道關稅加上去才賣69.9
那麼17.5%關稅算起來也就佔5萬而已, 絕對不會是19.9萬
一台車的稅前價格大概是賣到消費者手上的一半左右, 也就是30萬台幣左右, 不然其他人事與行銷成本加進去肯定虧本
那麼關稅的有無就只差5萬台幣而已
所以你完全陷入"進口有關稅一定要貴很多"的誤區裡面了, 車商長期以來靠這種錯誤觀念海A了不少錢
那麼和泰為什麼不進口就好?
你以為台灣的工廠停工放在那邊會自己變回錢?
右駕改左駕不用錢? 還是你覺得從日本生產左駕會比在台灣生產便宜?