懂得都說20萬,少了20萬買來跑市區通勤大賣場買東西用的車
divid77 wrote:
那麼多人說不安全太...(恕刪)
說的很棒,好車但是價錢浮誇,誰買????留給盤仔吧
車商賣了這部車
eps20元不是夢
天王廣告也沒用!銷量給他下跌才不會讓車商笑消費者是盤子!
已經賣了1000多台了
那就乾脆宣稱今年4000台這個月就賣完了!
反正數字喊著玩的,領牌數見真章,一月份軾目以待。
呂睿全 wrote:
已經賣了1000多...(恕刪)


只有賣398台吧,其中還有一半左右應該是在各營業所展示車吧


確實的數字和泰會公布嗎?

真為他們感到難過與不捨......

不是和泰的高層



我是說....198台sienta的買主
只能說現在人對“好車”的定義原來是如此簡單
9873638 wrote:
最有市場的車 卻被最"爛"的銷售對待


這種定價模式其實是要放其他車商一條生路

所謂商商相護,聯合壟斷

這種情形在其他國家會被消費者提起聯合壟斷之訴嗎?

其實如果制度正常

政府不要用過度的關稅保護不長進的車商

就可以回歸市場機制



應該是說如果要賣這種價位,那配備跟主被動安全一定不是現在這種等級的

這台以台灣訂價在減個15左右,才是符合它的價值,會買這種車的一般預算都不會破百,

如果以買菜車來說,算差不多了,只能說這台利潤賺超大
把百元商店的好東西放到百貨公司賣,再加上數倍的錢,他就會被稱為爛貨了
羅布斯塔 wrote:
sienta是台好車...(恕刪)
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