sienta是台好車.
我現在開的車是神a的上一代.風評很好的一部車.
只是老兵不死只是凋零.也到了早該換車的時候了.
而我開車也只要求好開.省油.好保養就好.
而牛頭牌的車也符合我要的.
所以我的下一部車基本上也會是牛頭牌的.
在六月的時候.逛到了牛頭牌的展示間.
看到了希望的末代車.
因為我現在偶爾有5+2的需求.
也會有貨運的需求.所以希望號也是我的目標之一.
只是一直擔心+2的安全.
那時也耳聞下一代希望有可能引進.
所以就問一下老業務.
只是老業務很直接地說:
你最好買希望號!因為下一部你絕對不會買......
(感覺上老業務應該有耳聞sienta的價格及行銷策略.很悲憤地說....)
那時我還沒意會過來.等sienta公布價格後.我就了解了....
sienta是台好車.只是貪心的商人把平價的家庭車當高價精品車賣.
sienta是台好車.只是貪心的商人把簡陋的客貨車當豪華轎旅車賣.
sienta是台好車.它讓我掙脫了牛頭牌的魔咒.牛頭牌不再是我的唯一.
掙脫之後我發覺.我還有很多選擇.我發現世界更加寬廣...
sienta是台好車.如果你不嫌棄+2的安全.不計較內裝.不注意油耗.定位在客貨車.
再參照日本的合理價格.....它就是台好車.
記得sienta公布定價時.我還以為是油電款價格...
對車商來說一台車賺15萬.賣2000台一個月.跟一台車賺30萬只要賣1000台就可以了.
所以sienta是台好車.會讓車商賺飽飽.
最後我認為sienta是台好車.但絕對不會賣的比希望號好.
因為1.不能當計程車2.車格有差3.售價太高
但未來只要多一點折扣.多點促銷.多一點廣告.應該還是會有人買單
(網路上很多人認為便宜10萬就可以接受了)
但不會是我了......
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