owyn wrote:
絕對有差!先進國家...(恕刪)

在youtube上很多車評都只會說SUV掛客貨車牌,後面要裝4根鐵桿很醜很難看,是政府的政策不對,害車商只能這樣做,為什麼不說是車商不要臉,掛客貨車牌,客貨兩用車假冒休旅車,減免的貨物稅,沒有還給消費者!感覺根本都被車商充值,不敢說實話!

不敗神話zero wrote:
我對CRV與RAV4沒興趣的人來挑選的話,
我會選RAV4...
外型就勝了笑



CRV5真的不算好看...且價格直逼進口,RAV4很難輸耶

這兩台我選也是選RAV4
外型就真的很主觀


CRV都不錯內裝也好 就是那個屁股

RAV4外觀更好看流線型 就是內裝太普通

113比100.9 加上折價後 差快15萬

15萬來繳稅金 應該可以繳蠻多年了


就看要動力跟還是要價格 每人需求不一樣
Pink Floyd wrote:
CRV 5 1.5+...(恕刪)

別說稅金一年才差幾千塊,
光渦輪增壓以後增加的保修費用算進來,
就沒有比較便宜!
最重要的是,
國產客貨車稅率優惠,居然還賣到90幾萬起跳,最頂級到113萬的進口車價!
應該要很有愛,
不然,算盤怎麼打都買不下去!

旭玉 wrote:
在youtube上...(恕刪)


吃客貨豆腐
錢進自己口袋
居然還有人買
客貨牌價先打八折再談折讓才合理

kk2633 wrote:
別說稅金一年才差幾...(恕刪)


請問您有開過新世代的渦輪車嗎?有修過嗎?花多少?工單?我很想了解究竟渦輪車的後續保養跟維護會差多少?
光是全套honda sensing就海放不知道幾條街了,還有小排氣渦輪引擎。
等和泰願意放全套TSS再比較吧,真心覺得CRV5目前唯一對手是CX-5

noble1400 wrote:
我反而認為現在是T...(恕刪)


"如不是經營方式非常受台灣市場喜愛,且後勤維修保障料件更換都沒有太多問題"

如你所述

千萬不要以為這些成績很容易

台灣很多車商 給它好幾年準備依舊做不到

歐日系均有..............
秒選CRV 1.5

不要說豐田妥善率比較好,去問民間修車場,豐田與本田妥善率一樣都是前二名。

RAV4是舊一代技術,大排氣量NA低馬力,現在趨勢是低排氣量渦輪大馬力。

同妥善率,同售價,低一級馬力扭力,高一級稅金,外型普通,請問現在買RAV4的理由是.....沒做功課的品牌情節嗎?

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型號 稅金 引擎 馬力 扭力 定價
RAV4-2.0 17410 --NA--- 146 19.1kgm/3600rpm 尊爵-100.9
CR-V-1.5 11920 TURBO 190 24.8kgm/2000rpm VTi-S-99.9
KUGA-1.5 11920 TURBO 182 24.5kgm/1600rpm 經典-99.9
講的好像只有渦輪增壓的引擎會壞掉,自然進氣的引擎可以用30年都不會故障?

kk2633 wrote:
別說稅金一年才差幾...(恕刪)
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