台本這次來勢洶洶,但市占好像還是搶不贏RAV 4
主要是RAV 4是進口的,有經過撞測等等測試
目前國產車都沒有類似的檢驗,所以沒有參考依據
再來是編成上RAV 4的豪華版有7氣球,同級距的CRV只有6氣球,還比較貴
台本全車系有標配VSA不錯
但滿氣囊的級距可以再便宜一點會比較有優勢
各位覺得RAV 4這波會被搶佔市場嗎?
還是其實這兩台車的用戶是不同群
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再緩緩做比較

CRV5 菜單還沒滿

RAV4 也還沒改款

等下個世代菜單都齊了再來比較

不過 根據二者的上市改款周期來看

似乎有意避開彼此的衝撞 哈哈哈
台灣人愛雙田na引擎室出了名的,雙田的直噴渦輪妥善動力還是比不上歐系的,還是只能打價格戰
夢幻2266 wrote:
台本這次來勢洶洶,...(恕刪)


一堆歐系車也"只有"6氣囊,不過台灣要賣贏TOYOTA幾乎不可能,只能逼近...

夢幻2266 wrote:
台本這次來勢洶洶,...(恕刪)

這兩台怎麼比還是想買crv5
你就不用太擔心了
三個月後見真章囉! 我是蠻期待RAV4被打趴的!

畢竟Honda Sensing大勝半殘的TSS

RAV4賣最好的是2.0尊爵(有TSS)

CR-V賣最好的是S(有HS}
EVO 3D=>One X=>M7=>One Max=>E9+=>ZE550=>ZE601=>Z3U
我也覺得打不贏,不過基本上會買rav4的人買車考慮的重點本來就跟crv的人不一樣,輸贏我是覺得也沒什麼好在意的。
RAV4的CP值真的比較高,不管是價格還是妥善,CRV都追不上,而且上一代的CRV還是有一些鏽鏽問題,真的不看好
夢幻2266 wrote:
台本這次來勢洶洶,但...(恕刪)

因為新車剛上市的關係,
只要沒意外的話,照過去經驗,
CR-V 5代應該會有一波熱賣期,
但是等這一波新車效應潮退卻,
消費者冷靜下來之後,他們買車所注意的,
就不會只是新外型、新引擎及配備等條件,
而會慢慢回歸到車子本身的實用性、妥善率及性價比等現實問題,
到時候,才是能比拼出兩部車真正實力的時候,
反應出來的銷售成績,也會比較具有觀察價值。
我對CRV與RAV4沒興趣的人來挑選的話,
我會選RAV4...
外型就勝了
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