ClydeCheng wrote:
以樓主的使用方式來...(恕刪)
是的!沒有等紅燈或待速打N檔(空檔)的錯誤習慣，也沒有低電壓不充電的錯誤習慣，有時停車前若正充電發動中，還會刻意等它恢復電力一下，才下車。
其實在買車前，自己就很仔細研究過行星齒輪變速結構，MG1/MG2協同動作原理，也信服Toyota所指稱短區間放電，對電池有絕佳壽命的道理。所以我才說我曾是油電車的鐵粉...(原車小電池也還正常工作中)。
最後這不幸，再加上自己額外保險，該買的，也購買了，但還是預防不了它發生。
是真的很失望!也對於原廠沒能做為消費者有利後盾的信任，感到失落。
真的，企業只管利潤嗎...
