ace哥您的原文如下

ace ventura wrote:
1. 油電車在高速時動力完全只用汽油引擎, 當然越快越耗油 (所有的吃油車都一樣)


我從您的圖看到了電力+引擎一起動...

ace ventura wrote:
2. 油電在起步或低速用電動馬達, 只耗電池. 電池的電來自汽油引擎充電, 煞車動能回收... 市區低速幾乎不用汽油引擎當然省油


我從您的圖看到了低速為15mph=24.14016 km/h, 超過15mph不就是電力+引擎?
電力+引擎大部分由電腦控制輸出,
市區低速反而是油電車的致命傷, 電池無法回充會強制啟動引擎充電,
強制啟動引擎充電是油電車主不想遇到的,
而且不是低速踩煞車就一定回充, 需到一定的速度~






N4010 wrote:
ace哥您的原文如...(恕刪)


所以哩? 我說高速時只用汽油引擎哪裡錯? PRIUS 15 mph 以上就只用汽油引擎, 其它HYBRID設計也不會一樣, 要看引擎本身和其它因素. 可是這也不是100%, 電池快沒電 (可能是25%)時當然轉汽油引擎, 管你幾mph.

HYBRID 車最大的優點在市區走走停停速度又慢的情況下使用能源效率較佳的電動馬達, 有走才用電(能源), 汽油車就算停車也要怠速, 引擎不熄火就要吃汽油, 里程數是0. 這樣當然耗油(能源)

另外你圖不要看錯, HEAVY ACCELERATION 指的是 大腳踩油門 (通常是在高速公路上坡吧), 為增加扭力(加速度)引擎和馬達同時運作.
ace ventura wrote:
所以哩? 我說高速時只用汽油引擎哪裡錯?...(恕刪)


不全然是對的,

Prius : 高速有機會充到滿格的時候(長下坡), 後續平路還是會全電輸出, 直到降到8~9格電,
一般高速大多是油+電同時輸出, 電腦會自行判斷~

Mondeo Hybrid : 原廠公布的純電行駛最高時速135km/h~

ace ventura wrote:
HYBRID 車最大的優點在市區走走停停速度又慢的情況下使用能源效率較佳的電動馬達...(恕刪)


這反而不是Hybrid車主希望的用車環境, 所有的電力說穿了都是油換來的,
低速的紅綠燈走走停停, 速度一直上不去的情況下, 可能連續2個紅燈就沒電, 然後進入強制充電的懲罰,
最好的用車環境還是郊區, 長時間速度50~70km/h的環境~



油電車的運作模式有幾種,看維基百科也有寫,
若單指t牌的ecvt,自己開過最準,

高速公路不是全程都在燒油的,遇到下坡就是不燒油只充電的,
大型下坡像三義南下或林口,下坡之後有一小段時間會一直用電,因為電池飽了必需消耗掉,

t牌油電車一直燒油其實也不是壞事,因為省油的根本來源是阿特金森引擎運轉在高熱效率區域,
車上所有能源都是從這裡燒油來的

kaworu.liu wrote:
我都自備油 不過濾...(恕刪)


單機油部份,就是半年得去保養一次,一年兩次,與您相比一年多花 2000元.

如果不限定半年保養一次(半年最多最多跑不了 5000公里),而是一年保養一次,就更省.


不過這次換機油,踩油門感覺有輕快一些.(新車第一次換機油)

N4010 wrote:
不全然是對的, Prius...(恕刪)


說老實話我也不想跟你在那邊鬼扯挑語病, 高速下坡是佔你整個行車時間幾趴? 有沒有1%? 各家為了省那一點油可以說"無所不用其極", 能不用油就不用油. 電腦程式寫進去反正你用就好了. 這種圖表是給一般不懂HYBRID的人看的, 有必要把所有路況下引擎和馬達運作組合給大家看嗎? 反正最後有原廠測試和各機構汽車雜誌路測就好.

跟我說HYBRID都市沒省油? 那PRUIS 市區一公升跑21公里 (58 MPG)這數字哪台汽油車可以達到?
nomi88 wrote:
https://ww...(恕刪)


省下的油錢補不回車價

買油電車不會省錢,除非你是抽獎抽到的

結案

ace ventura wrote:
說老實話我也不想跟...(恕刪)

如果以豐田油電車來說,他說的是實情,
如果你親自去試駕PRIUS 4,
你就會發現他說的不是鬼扯蛋,
油電系統並非只有豐田車系有,
你的圖有可能是別的車系的概念圖,
所以和豐田油電車系上會有所出入,
他是以豐田油電系統下去論述,
他的論述點,和我的PRIUS 4是相同的情況。

SereneIce wrote:
TOYOTA 油電車並不是低速只吃電、高速只吃油
真要說的話比較像是,油門踩淺吃電、油門踩深吃油(充電/放電就看情況)

市區比高速省…或許是說相較油車,油電在市區省的比在高速省的還多
自己常跑高速,覺得高速比市區容易操作省油技巧,有比較大的提速空間(油門踩深),通常也有比較大的滑行空間(油門踩淺)

這位大大是開油電的無誤,一堆人連方向盤都沒開過還可以品頭吹牛。
如果你高速公路能定速100-110,會比自己踩油門更省。
我開過叔叔的IS300H 超過1200公里,很希望CHR引進油電+TSS。
在豐田版不能討論豐田的車是怎樣?版妹無視?我看業代還是給我通通滾去Club就好了
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