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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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Altis 油電 v.s. 汽油

leo_jong

42分

樓主

個人積分：42分

文章編號：74880321

chris123456789 wrote:
還要考慮購車折扣.....(恕刪)

嗯！這個問題4樓好像有問，我有在6樓回應過！

實際議價，油電可能還要再加2~3萬(實際價差約在8~9萬)，
所以可能要開10~11萬多公里(80,000/7939=10.08，90,000/7939=11.34)才會回本。

不過從另一個角度來看，即使省不了油錢，
光油電的四大好處，我就覺得相當值得了！

7485分

42樓

個人積分：7485分

文章編號：74893029

leo_jong wrote:
嗯！這個問題4樓好像...(恕刪)

我覺得很難省不了油錢欸…我叔叔昨天才交車，換車跑一大堆行程(營業車)，一路都我在開，每個行程之間的單趟油耗我都隨便亂踩想超就超也有20起跳…而且這還有開PWR模式，沒辦法Camry油電的動力我太習慣了，開了PWR模式後的加速力道才比較能接受
今天他正式上路營運，一天下來油耗19多，跟他之前的11代比起來整整多了10…以12代汽油版引擎變速箱都沿用11代配置來看，12代汽油油電的油耗差距是非常可觀的…是說我看到車才知道油電低階版沒霧燈這我真的笑了，這玩意也在拔真的沒意思

uranuslp

7986分

43樓

個人積分：7986分

文章編號：74893601

featheringer wrote:
我覺得很難省不了油錢...(恕刪)

mazda3最新一代也把霧燈取消了，價格更高。其實到這個世代有些車種霧燈小小一個又led看不太出實質用處，或許連給車主改霧燈HId閃瞎人的機會都不給也是件好事。不然大晴天開了霧燈還會被檢舉呢，多一個壞處

7485分

44樓

個人積分：7485分

文章編號：74897558

uranuslp wrote:
mazda3最新一代...(恕刪)

其實以現在新車霧燈都做LED而且跟大燈一樣白光的話，那確實直接把大燈做更寬更亮比較實在…反正霧燈確實也是補兩側亮度而已，沒有黃光穿透力的優勢不如提升大燈表現每天都能用

1186分

45樓

個人積分：1186分

文章編號：74902532

gogplee wrote:
油電有一大缺點，千萬要考慮清楚
本來一周可去好市多逛兼加油一次
現在搞成2周才能去好市多加油一次
少了很多逛購和排隊等加油的樂趣...(恕刪)

台灣的購物排隊文化確實讓人讚賞

呵呵！油電車會減少排隊

c.c.0110

5606分

46樓

個人積分：5606分

文章編號：74934533

munchen worte:
我的2013 Camry Hybrid 目前6年/15.8萬公里, 除了原廠正常保養及換輪胎外, 連大小電池, 來令片都還沒換過.
我還想請教其他車主, 大約是甚麼時候才需要換?

我猜.....我猜啦大概要到車齡10年或里程20萬公里以上才會壞其中一樣，因為我2012年的PRIUS快17萬公里了，大、小電池及來令片、火星塞都沒換過，重點是油耗都還有一公升32公里，我用的還是油耗B級的爛胎，如果能換個A級油耗輪胎一公升還能多跑個4公里。

8分

47樓

個人積分：8分

文章編號：74972912

Matsui77 wrote:
我有去看車，油車一個...(恕刪)

業務糊弄你吧，
油電論壇好像沒有電動馬達損壞的案例欸....
目前也沒聽說。

不是說一定不會壞，
但機率應該超級低吧....

pchmbb78

1183分

48樓

個人積分：1183分

文章編號：74972948

前提是成交的%數要一樣，車商又不是吃素的

pchmbb78

1183分

49樓

個人積分：1183分

文章編號：74973011

maxwu123 wrote:
大電池幹嘛修理，時間...(恕刪)

這種說法看了就讓人對油電倒彈了

752分

50樓

個人積分：752分

文章編號：74985383

2786785 wrote:
保固期過油電車勢必回...(恕刪)

外場有能力維修了以換單片電池
哪個電池故障換哪片

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