我家也有一台vios十七年了是沒什麼故障也很好開有ABS但没air bag是它的缺点G型以下更沒ABS呢只是它爬坡真的沒力一次上武嶺記得採油門到底好像五十還六十左右吧其它平路跑的還可以啦但代步車都照速限走啦
魯夫2013 wrote:我個人覺得這個政策不(恕刪) 這是馬政府時期制定的政策,因為菜總統跟二手車商關係淵源頗深,在二手車商強力反對下,在先前院會中延長跟加碼舊換新政策的議題都被擱置了,目前看來是2021年不大可能延續舊換新補助了
01白虎哥 wrote:因為要舊換新,把老婆...(恕刪) 15年很年輕我的20年25萬公里,雖然不是Vios。中間還有兩三次水箱水幾乎乾掉,引擎也沒縮,現在還是繼續開,投票日還能趕路一下。因為是自然進氣引擎才耐用。如果是渦輪引擎,大概早就活塞破裂或是火燒車毀掉了。
wayne36183512 wrote:除非里程高或是有撞過不然5、6萬以上是絕對有的行情。2005的年份還算新,車況好的話,在競拍場價格隨便也有7、8萬,自售說不定有8-10萬。很多車都是因為業務怕有萬一而報廢了!可惜啊! 真的還是假的?vios當年車價應該50萬上下吧.不像現階段有很多新的電子科技.開了15年的車子,原價50萬還可以賣8-10萬,真的讓我吃驚.想到我nissen cefiro,開差不多6年左右,車價從80萬變10萬.真的覺得買nissen就準備開到報廢心理會比較好過.
嚴以待人寬律己 wrote:真的還是假的?vios(恕刪) RAV4才是硬新車106萬好了隔一年 二手價96 (不限里程 即使開了3萬公里以上)二年 86三年 76四年 66依此類推非常硬 都砍不動最後只好買新車
01白虎哥 wrote:RAV4才是硬新車106萬好了隔一年 二手價96 (不限里程 即使開了3萬公里以上)二年 86三年 76四年 66依此類推非常硬 都砍不動最後只好買新車 所以我在2018年底看開了,把16年多的cefiro用舊換新貨物稅報廢買了toyota sienta 豪華+ 的7人座了.看看我6年後會不會再後悔一次.哈.