jeasonsam wrote:
上到200km/h自...(恕刪)


我又多一位偶像!

隨便神來一回就

50個讚!
家裡的25年美規corolla還在撐

零件壞了沒得換,雨刷怎麼轉都同一個速度

不過引擎還有冷氣(換過一次)還是頭好壯壯,

開起來仍然很順,沒有明顯異音

只是安全起見不上國道,都當成一般短程的代步車
我家也有一台vios
十七年了
是沒什麼故障
也很好開
有ABS但没air bag是它的缺点
G型以下更沒ABS呢
只是它爬坡真的沒力
一次上武嶺
記得採油門到底
好像五十還六十左右吧
其它平路跑的還可以啦
但代步車
都照速限走啦
魯夫2013 wrote:
我個人覺得這個政策不(恕刪)

這是馬政府時期制定的政策,因為菜總統跟二手車商關係淵源頗深,
在二手車商強力反對下,在先前院會中延長跟加碼舊換新政策的議題都被擱置了,
目前看來是2021年不大可能延續舊換新補助了
業務說3萬收合情合理..業務不用成本?不用時間?不用整理?不用吃飯?
這麼好賺自己不會去賣.
家中老闆2014的小小vios ,在市區及花東公路上,加速很可以的啊!!小腳一踩,就出去了.
01白虎哥 wrote:
因為要舊換新,把老婆...(恕刪)


15年很年輕

我的20年25萬公里,雖然不是Vios。中間還有兩三次水箱水幾乎乾掉,引擎也沒縮,現在還是繼續開,投票日還能趕路一下。

因為是自然進氣引擎才耐用。如果是渦輪引擎,大概早就活塞破裂或是火燒車毀掉了。

wayne36183512 wrote:
除非里程高或是有撞過
不然5、6萬以上是絕對有的行情。
2005的年份還算新,車況好的話,在競拍場價格隨便也有7、8萬,自售說不定有8-10萬。
很多車都是因為業務怕有萬一而報廢了!可惜啊!

真的還是假的?vios當年車價應該50萬上下吧.不像現階段有

很多新的電子科技.開了15年的車子,原價50萬還可以賣8-10萬,

真的讓我吃驚.想到我nissen cefiro,開差不多6年左右,車價

從80萬變10萬.真的覺得買nissen就準備開到報廢心理會比較好過.
嚴以待人寬律己 wrote:
真的還是假的?vios(恕刪)


RAV4才是硬
新車106萬好了
隔一年 二手價96 (不限里程 即使開了3萬公里以上)
二年 86
三年 76
四年 66
依此類推
非常硬 都砍不動

最後只好買新車
01白虎哥 wrote:
RAV4才是硬
新車106萬好了
隔一年 二手價96 (不限里程 即使開了3萬公里以上)
二年 86
三年 76
四年 66
依此類推
非常硬 都砍不動

最後只好買新車

所以我在2018年底看開了,把16年多的cefiro用舊換新

貨物稅報廢買了toyota sienta 豪華+ 的7人座了.

看看我6年後會不會再後悔一次.哈.
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