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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

CC藍煙事件確實值得觀察

yuanchih

56970分

41樓

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文章編號：79644860

austinkeiko wrote:
這顆引擎到底用了幾年(恕刪)

Toyota Altis、Corolla Cross》國產神車1.8升引擎剖析（一）縱橫20年節能耐操拼第一！

穩定好賣的一顆就夠了，最多就是換個殼就好了。
不但省成本又高利潤..........我若是老闆，我也不推新的。

Red Bull Racing Honda

6715分

42樓

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文章編號：79644897

董鰓康 wrote:
老大車子的風扇不是(恕刪)

這個沒有對錯~
一顆會有一顆道理,二顆有二顆用處.
全世界都是這樣時,你跟別人不同,你不就是最聰明的人,不然就是別人笨想不出這個方式

在公司也常常有人偷步驟,反正覺得不會怎麼樣,也真的90%他是不會怎麼樣.但你仔細的思考,不會怎麼樣別人為什麼多一顆.有一些就是為了CostDown,你就直說,這種價位的車這樣Layout說得通.然後有人就回引擎沒蓋是好DIY.
這個理由OK 我信,我高中學電路板跑馬燈電線隨便插一插她會跑就好了,不會跑三用電錶也很好查問題,真的是好DIY

6715分

43樓

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文章編號：79645265

yuanchih wrote:
Toyota Altis...(恕刪)

她的商業方向沒錯~對牛迷而言這就夠了
一個好好的不會壞的東西就不須創新跟創意,只要簡化工序及CostDown而已
隔壁加鍋牛換雙離合,用新技術會有風險.
有一些就是跟別人,別人用過沒問題我在用.有一種是有人買單自然不需要新的

5720分

44樓

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文章編號：79645313

yuanchih wrote:
穩定好賣的一顆就夠了，最多就是換個殼就好了。
不但省成本又高利潤..........我若是老闆，我也不推新的。

難怪大老闆們不肯把好產品用在台灣
20年不變
隨便給個棒棒腿,大家都當火雞腿

yuanchih

56970分

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文章編號：79645865

Pan.tc328 wrote:
她的商業方向沒錯~對(恕刪)

環保法規日趨嚴謹，這應該已經是末代產品了，現在能賣多少就賣多少。

Red Bull Racing Honda

K4481

9685分

46樓

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文章編號：79645879

小葉叔叔 wrote:
orangebear1006 wrote:
兩顆風扇當然好過單一(恕刪)

你確定????

我確定單顆風扇的車風扇不轉了你還敢開嗎?

但我開過的車都有兩顆風扇掛了一顆我還可以開去保養廠換

水溫變化不大但是單顆風扇的只能坐拖車去了

yuanchih

56970分

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文章編號：79645911

clement_26 wrote:
難怪大老闆們不肯把好(恕刪)

老闆有利可圖，車主養車成本低，可謂皆大歡喜。
這也是沒辦法的事，所以想求新求變的人，自然就不會喜歡它了。

Red Bull Racing Honda

dc7740

27分

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K4481 wrote:
我確定單顆風扇的車(恕刪)

+1...還是2顆風扇保險...

fredlee

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文章編號：79646030

感謝專業車評
發現大問題
頭又大的死忠車迷們又要頭大了沒有不敬的意思

沒有不敬的意思

6715分

50樓

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yuanchih wrote:
環保法規日趨嚴謹，這(恕刪)

也是~再幾年就是全電動了,有需要再研發新引擎?就算日本有技術,有人會投資產線模具?

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