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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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亨利叔叔

2324分

樓主

亨利叔叔

個人積分：2324分

文章編號：79640045

CC藍煙事件確實值得觀察

CC藍煙事件確實值得觀察
首月掛出三千五百輛都是這事還沒發生時CC發表前就下訂的
如果萬一很不幸藍煙事件不是單一個案
那銷售量肯定會跟RAV4漏水門一樣受影響
我還是希望和泰能給個官方說法消除各方疑慮
怎麼說CC可是未來幾年台灣汽車市場最重要的一部車況且還是神車ALTIS接班車內
不謹慎好好處理怎麼行啊

另外在下比較好奇的是現主時大多數的車都做幾個散熱風扇呀
CC藍煙事件確實值得觀察

圖片來自
Toyota Corolla Cross試駕第一次集評就噴煙？順便來聊聊 Rav4最近發生什麼事

還有我發現現在的車是不是都不做引擎蓋內的防水(風)膠條啦?
CC藍煙事件確實值得觀察

圖片來自
【油耗測試】就憑前驅VITARA也想爬上司馬庫斯？！

2020-11-03 2:10 #1

文章關鍵字

CC 藍煙事件

鞭刑提倡者

2097分

2樓

鞭刑提倡者

個人積分：2097分

文章編號：79640899

一點都不專業的車評
根本不值得一看
車評本身要具備專耶知識
如果因為廠商的好處而評論的比較保守
相信一般車主都能看出來
也會認為無可厚非畢竟要靠車廠吃飯
但如果從頭到尾從以前到現在講的是既偏頗又毫無專業
甚至言語中根本就是肚爛T牌把五分說成五十分
用毫不具專業與不客觀的評論來譁眾取寵
這種評論的有看的價值嗎
嘉偉EDDY老哥一堆很不錯的專業車評不看看他
基本是就走鐘了

grandaurore

加委這幾年業配影片拍多了,也蠻走鐘。影片比較幾款乘用車,只比車重,不比油耗馬力,車內空間容積,迴轉半徑。原來加委心目中唯一重要的參考數據是車重,其他所有數據都不重要。

2021-08-14 3:30

grandaurore

加委這幾年業配影片拍多了也蠻走鐘的

2021-08-14 3:32

altezzaclio

9187分

3樓

altezzaclio

個人積分：9187分

文章編號：79641042

亨利叔叔 wrote:
另外在下比較好奇的是現主時大多數的車都做幾個散熱風扇呀

只做一顆也可以拿來做文章,我剛剛看了BMWOEM,現在BMW都只有一顆風扇又該怎麼說?

yuanchih

56955分

4樓

yuanchih

個人積分：56955分

文章編號：79641169

這顆1.8NA問題是萬年引擎，馬力、扭力、油耗都比1.5T差多了，妥善應該還是不錯的，Toyota的小休旅新瓶裝舊酒是抓住T粉的購車心理吧。

Red Bull Racing Honda

allenchu20

2930分

5樓

allenchu20

個人積分：2930分

文章編號：79641445

連風扇有幾顆也拿來說嘴...

我也是笑了!
(搞不好他們連為啥做成2顆的原因跟功能都不懂......)

以前幫人改電子風扇, 都改了不下100多台了!
風扇幾顆根本不是什麼大問題
(主持人還別拿這種自己弱的地方來講, 真會讓人笑的...)

我看以後搞不好連車子的方向燈殼搞個小花, 也要被主持人拿來說嘴

jianzy2

2413分

6樓

jianzy2

個人積分：2413分

文章編號：79641523

等等某位斯柯达柯珞克的車主又要來辯說，車評那需要什麼專業這我不行

離前座幾個拳頭他有說錯嗎？笑到噴淚

鞭刑提倡者 wrote:
一點都不專業的車評根(恕刪)

orangebear1006

1725分

7樓

orangebear1006

個人積分：1725分

文章編號：79641641

兩顆風扇當然好過單一顆阿
不然勒

米勳王

656分

8樓

米勳王

個人積分：656分

文章編號：79641649

風扇，我要裝10顆!!
這樣車就能大賣了嗎?? ^++^

Hkiki

2518分

9樓

Hkiki

個人積分：2518分

文章編號：79641779

鞭刑提倡者 wrote:
一點都不專業的車評根(恕刪)

敢發聲說車缺點的都是小頻道.看漏水事件就知道了.吃人嘴軟拿人手短.專業車評不暢所欲言也沒幫助.

回正題,散熱風扇數量多寡沒多大意義.風扇功率才是關鍵.如果CC裝的風扇跟ALTIS風扇一樣,那散熱效果一定較差.我想原廠應該有較長期操駕的耐熱測試吧???以前我敢肯定說有.漏水事件後,現在就不敢肯定說了.