杰運汽車拆解2023年Yaris Cross後側沒防撞鋼樑,鋼材結構?

這次買車就是稍稍看了一下...
原本只想買台中小型車輛給老婆當代步車
最後買了中大型休旅車
小車高價....CP值太低
安全疑慮太高...
不是我們會去撞人
而是總要防範如果被別人撞到
老婆.小孩都在車上
我寧願多花點錢...
也不想買這種小車....
尤其我覺得車廠
號稱台灣市佔率最大的車廠
並沒有善盡他的社會義務
竟然是在跟對手比配備更低.更不安全的
從能自主買車起
從沒去看過這一牌的車
fukmobi1e
這就跟名牌冰淇淋一樣,買一球絕對最虧,至少都要兩球,喜歡又吃得下就點三球。這種爛車跟以前Yaris我不覺得有多大進步,但價格倒是進步不少
30cmbird
買來當營業車可以,反正載的是客人,買來載家人小孩,要賭這麼大嘛
像這種年終領那麼多的公司, 可以當他的股東, 也可以當他的員工, 但千萬不要買他們公司的產品! 這種組裝代工的傳產有那代工的傳產有那麼高的獲利, 我是不會想買啦, 連看都懶得去看
cc現在空車折15萬
買yc 的絕對真愛
一台有車道維持一台沒有
一台有油電一台沒有

[菜單] Toyota Corolla Cross 油電豪華
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不過,因為和泰車賺飽飽,還是陸續買進和泰車股票。

focus.anson wrote:
這次買車就是稍稍看了一下...
原本只想買台中小型車輛給老婆當代步車
最後買了中大型休旅車
小車高價....CP值太低
安全疑慮太高...
不是我們會去撞人
而是總要防範如果被別人撞到
老婆.小孩都在車上
我寧願多花點錢...
也不想買這種小車....
尤其我覺得車廠
號稱台灣市佔率最大的車廠
並沒有善盡他的社會義務
竟然是在跟對手比配備更低.更不安全的
從能自主買車起
從沒去看過這一牌的車
hsienyi1222 wrote:
劉老闆 為了台灣人的...(恕刪)

國產小車不意外啦!!!
後座要載人就不要小車喔
內鐵主要是低速追撞預防,以及偏位追撞,減少維修成本以及分散力量
對正後方追撞安全性差異不大。(但偏位追撞就差很大)

以現況台測試方式,有沒有內鐵測試數據差異不大。
車廠自然會能省則省。(而且小撞嚴重點,車廠還可以賺多點)
Daniel Wen wrote:
不用想車商會有良心啦...(恕刪)
要求車企本身就有足夠的良心是很唯心的,還是要靠市場標準、觀念去迫使車企提升水準。
BlueSky5230 wrote:
除非杰運汽車自行人體實測

拜託喔! 你政府要編預算給杰運老闆嗎?
要求太多了吧
carloszhang wrote:
低速撞擊:降低後結構鈑件維修成本
高速撞擊:避免撞擊導致油箱洩漏
...
至於對乘客的安全性,影響不大


既然如此雞肋! 改成漂亮塑膠飾板比較好看,好不好!
@潛水夫@
現在不就是只有一片烤漆造型塑膠板給你了嗎![笑到噴淚][笑到噴淚]
竟然沒有人回"碰上大車無減速衝撞攏港款啦!"
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