一直幫日本原廠Toyota解套清庫存不累?和泰為何不自己發展電動車品牌

assassining wrote:
那哪天老闆不要你呢?...(恕刪)


等老闆不要我了再說

我是和泰老闆就這樣幹,現在這麼好賺加減賺

等哪天日本牛頭牌準備一腳踢開我和泰,我再來自己搞
如果要說在台灣銷庫存
本田的功力也不惶多讓
和泰目前是躺著賺錢
如果他真有企圖心與實力
也不用等到現在還只是家組裝廠了
納智捷擺在那給你看,還有誰會這麼想不開?
先等對岸電動車產業都掛完,在來發展
TOYOTA龍頭開始飄了吧~
國瑞想自己搞還得看母廠同不同意
母廠不同意硬要搞,輕則調漲授權金,重則收回代理權改成"豐田台灣分公司"自己玩

是豐田硬要國瑞/和泰吃下舊組件、產品?還是國瑞/和泰不想付高額授權金只想用便宜的舊貨?
國瑞/和泰怎樣跟母廠協調的,外界並不清楚
Benpli
大概 三陽 與 本田 就是前車之鑑 . 談判破裂 . 日本本田自己來台設分公司 在屏東大慶設廠自己生產. 銷售保修則另授權給台灣幾家廠商. 三陽最終找到南韓現代. 還是只組裝銷售保修.
國產龍頭賺爽爽..
台灣人氣出在老二裕隆身上...
台灣奇景!
老大賺飽飽在旁邊看鄉民鞭打老二..
真是好笑!
percylin
老大是憑自己賺的,老二是憑本事自己找罵的
l6632154j
這個所謂的市場老二存在多久,台灣的戰後國產汽車史就有多長(1953年到現在),然後早期還限制計程車行只能使用他家的車,以及當年因空汙而要禁止生產柴油小客車時,只有他家可以繼續生產.....恨鐵不成剛啊
台灣就是全球最好的提款機,

只要是台灣外面進口進台灣,

加上美麗的廣告⋯

什麼爛東西普通貨色都變成香餑餑!
沒必要搞自家品牌
和泰代理Lexus跟Toyota,加上自己的汽車貸款跟產險
每年的EPS就夠高了
和泰汽車看完這篇文章後不知如何感想。
有點榕樹下一些阿伯,邊下棋,邊吃花生,邊討論國家大事。對了還喝點米酒
對了我是其中一位路過的阿伯
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