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riklin wrote:
Toyota和泰的目標是減少台灣組裝廠的規模與車型,在台灣組裝廠的車型都是低價車款遠落後中國/東南亞設廠的車型,台灣和泰是要走進口車路線(台灣組裝規模只會縮小)
和泰代理Toyota拿出高自製率來扶持台灣零件廠...??? 做夢比較快!!
和泰先把台灣組裝廠擴大規模比較有誠意....
台灣沒有真正的汽車產業談什麼自製率都是騙人的,經濟部這個自製率不會改變多少台灣汽車零組件產業的升級.......但和泰在台灣爽賺是真的
真的~
連camry 與銷售很好的RV4國民車
戲都不演直接變成進口
日本製，零組件可能東南亞與對岸來的
過去有進口配額來管制逼你需要國產化
現在經濟部還有何手段可管?
一個連國產品牌、電動車都沒有的車廠
居然能要求政府拿寶劍斬向別廠，造成不公平競爭?
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血饅頭真香，這就是相對剝奪感，年輕人
這是變魔術的錯誤引導手法，因為台灣人腦殘，無法分辨是非。所以很容易被政客、商人騙。
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