國產油電世代降臨 TOYOTA CAMRY Hybrid 油耗實測

gmokkk

186分

541樓

gmokkk

個人積分：186分

文章編號：34046867

GO 車誌有公布訊息
說測完以後會讓一些媒體一定會重新測一次
落差會有這麼大嗎?
不會真的讓他跑到32吧

這樣01跟蘋果不就被打臉了

kaiend

277分

542樓

kaiend

個人積分：277分

文章編號：34047195

gmokkk wrote:
GO 車誌有公布訊息
說測完以後會讓一些媒體一定會重新測一次
落差會有這麼大嗎?
不會真的讓他跑到32吧
這樣01跟蘋果不就被打臉了...(恕刪)

連美國測試的結果也被打臉阿....

努力搖尾巴

3分

543樓

努力搖尾巴

個人積分：3分

文章編號：34047307

gmokkk wrote:
GO 車誌有公布訊息...(恕刪)

打吧打吧
反正嘉偉是能把Altis跑出官方數據"18"的男人
32讓他摸摸油電的脾性後應該不難辦到

kyoufu294

133分

544樓

kyoufu294

個人積分：133分

文章編號：34047520

誰說起步用電動去省油 ?

最笨就是用純電慢慢起步

不但把電力吃掉 ..

電池不夠滿時還會影響加速度

那是錯誤的開法

起步急加速是油電一起來

加速到 60 後收油門變成純電滑行

才是油電車省油的開法

PETER 沈

404分

545樓

PETER 沈

個人積分：404分

文章編號：34048086

我純從加油設備的論點去分析，
美國的加油站，規定輸油速度是一分鐘10加侖 (每分鐘 37.85 公升）....
如果台灣也比照的話，每一秒給 0.63 公升相當於 21 塊錢的油資...

版主有一個只跑 17 km 加 1.5 公升的數據，油槍三秒鐘給的油也不一定吧～
（從下午加油加到晚上的溫差, 汽油是會伸縮的...）

chilles

6分

546樓

chilles

個人積分：6分

文章編號：34048456

跳停的方式來測不是變數太多了嗎?
結果很多人就直接說Toyota令人失望

akazawa

685分

547樓

akazawa

個人積分：685分

文章編號：34049059

PETER 沈 wrote:
我純從加油設備的論點...(恕刪)

汽油會伸縮到哪裡去？即使有變化，也是微量。
此論點比較奇特。

akazawa

685分

548樓

akazawa

個人積分：685分

文章編號：34049107

chilles wrote:
跳停的方式來測不是變...(恕刪)

言下之意，是否對其他車種跳停測油耗就公平？對豐田就不公平，如果是的話，這個論點也很奇特。

P.H.Cheng

2分

549樓

P.H.Cheng

個人積分：2分

文章編號：34049454

就算再不準

有可能差到只有一半嗎?

knift

7937分

550樓

knift

個人積分：7937分

文章編號：34050234

P.H.Cheng wrote:
就算再不準有可能差到...(恕刪)

什麼胎徑差、汽油密度差，
我自己以前無聊算過，產生的差異都是小數點以下很多位…（不過我是以加滿一桶油當樣本）
不過這次的測試的確是太短，里程數不足，
如果能測個混合環境，市區、郊區、高速各來個2、300公里或各一桶油，
我想沒人有話說了

國產油電世代降臨 TOYOTA CAMRY Hybrid 油耗實測

小惡魔新聞台

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