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以前我改裝機車，訂了一隻曲軸，在試車階段沒問題
約跑了100公里後 有一次起步大灌出去 突然一聲清脆的啪!!~~~顧路。
拖回車行 看KS破了一個洞
拆下來裡面非常慘 連桿斷掉插爆活塞再射爆KS，跟這台汽車的狀況幾乎一樣。
車行判定這隻曲軸連桿應該有問題。
拿回去曲軸廠，他們很干脆的賠了一隻曲軸(當然有交涉了一些時間，在這不多說明)(連桿換了更粗的)，
另外我得重請一塊新的KS，他們出一半錢。
事情都發生了，這樣你虧一點我也虧一點，合作愉快不是很好嗎。
非要撇的一乾二淨，引擎進水？？
我不相信寫出這份報告的技師 不會想笑。
另一篇ALTIS爆缸也是說進水，我看這進水根本是TOYOTA爆引擎的標準回覆了
不知從以前到現在靠這「進水」賺多少引擎保固起來了。
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