TOYOTA這幾年底盤真的進步很多了

其實我也覺得不要一直開著TOYOTA就說底盤有進步,也要去試試那些真正的四輪懸吊的車種~什麼才是穩穩的過彎!我有開過別廠的車在山路過彎非常穩健,心想下個彎速度再快點試試~結果就像切豆腐般的滑順穩盪盪的進彎

我自己開著TOYOTA ALTIS過彎車身側頃很明顯,相同的車在開我問我朋友他說沒開過別的車不知道~!
那時我就了解到很多人都是只開著神車,就認為車子轉彎本來就會不穩把這情況當成正常的~
這樣的人多的數不清~!還一直稱讚TOYOTA是好車~


我只說TOYOTA絕對不會是我下次購車的廠牌

frank100 wrote:
上訴這些車種怎能比得...(恕刪)


本田的F1科技才是亞洲數一數二的好嗎...

只是沒錢不玩了~TOYOTA甚麼時候在F1贏過本田....
不知廉恥為何物,拿著下流當飯吃。
順順的開?多順呢?40公里+直線行駛+柏油路面?那你開大貨車也很好開啊!
報告大大!!他是開CRV,同時還擁有FIT(高貴小車,可能我不懂本質吧)....
他對他牌還算忠肯,惟獨看到牛頭就會語無倫次

li41652 wrote:
就像那個什麼 x偉哥的,我猜他平常也不會去開 ALtis吧...(恕刪)

Y.T.Lin wrote:
開過二十年老車的ca...(恕刪)


以相同年代的車來說,02年的VIOS操控跟5代golf GTi來比不相上下.

當然vios 1.5NA車的引擎出力絕對比不上GTI 2.0 turbo引擎,但底盤的調校確實功夫了得.
其實TOYOTA真的是越來越退步,我們家買過2004 Altis / 2006 Camry / 2010 RAV4 & Camry,
我只能說國產的像船,進口的像戰車。
說真的要不是母親被TOYOTA廣告及業務朋友洗腦了怎麼可能會花這種冤枉錢,而且Camry超超超超耗油的。

幸好去年換B180了,也終於擺脫好多修都修不好的問題了!

註1:Altis冷氣臭味熏鼻,原廠說我們噴髮膠的關係.....
註2:兩台Camry的方向機總是嘰嘰叫的,原廠說每檯都會這樣......
註3:原以為進口的會好些,結果懸吊真的過硬,才開半年窗戶,後門異音一堆超誇張(方向機也是嘰嘰叫),原廠說休旅車都是這樣的........
註4:RAV4的坐墊冷氣真的超優!
thymol wrote:
本田的F1科技才是亞洲數一數二的好嗎...冷

只是沒錢不玩了~TOYOTA甚麼時候在F1贏過本田....
2007、2008。

kuanhuacc wrote:
註1:Altis冷氣臭味熏鼻,原廠說我們噴髮膠的關係.....
註2:兩台Camry的方向機總是嘰嘰叫的,原廠說每檯都會這樣......
註3:原以為進口的會好些,結果懸吊真的過硬,才開半年窗戶,後門異音一堆超誇張(方向機也是嘰嘰叫),原廠說休旅車都是這樣的........
註4:RAV4的坐墊冷氣真的超優!


好像也變買的精彩修的痛快..XDDDD

辛苦了!!
小弟是02年四代GOLF 1.6車主
新一代的阿踢斯底盤如何我不知~
但在年中曾開過朋友的阿踢斯
在2高開到110車就感覺不是那麼穩定
不太敢再拉高速度
但在開我10年以上的GOLF車速130-140都還是相當穩定
沒有一種車子浮浮的或方向盤會晃的感覺

thymol wrote:
本田的F1科技才是亞洲數一數二的好嗎...

只是沒錢不玩了~TOYOTA甚麼時候在F1贏過本田....


雖然我也是本田迷....不過您這麼說實在不太公道...
豐田在2008年的F1好歹也是車隊第五...
那一年本田連前五都沒有...
是說隔年本田就不玩了就是了
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