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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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148分

樓主

個人積分：148分

文章編號：47172323

TOYOTA這幾年底盤真的進步很多了

過去你們對TOYOTA底盤的印象,軟綿綿,開車像開船,這點我都不否認

但...多年過去了現在的TOYOTA底盤你不會覺得硬朗了許多,操控也進步了很多了嗎?

現在在賣的CAMRY ALTIS YARIS RAV4 跟前代的路感感覺真的差很多...

網路許多鍵盤手根本沒機會試過,就只會靠以前的印象批評TOYOTA

你覺得操控不好! 倒底是(人)的問題還是(車)的問題...還是你只是騎機車但卻滿嘴操控理論

除非你每天都在街道上極限用車,你每次上高速公路都180KM/H以上在狂飆,哪你說TOYOTA底盤

輸歐洲車這我完全認同,完全認同喔! 但你幾乎都順順開卻在這裡高調批評TOYOTA底盤不好

操控不好 ,這不是很矛盾嗎? 難怪越批評賣得越好

2013-11-12 23:20 #1

文章關鍵字

Toyota 底盤

15分

2樓

個人積分：15分

文章編號：47172754

說得很好我也是這麼認為
有道是:嫌貨才是買貨人

最速335i wrote:
過去你們對TOYOT...(恕刪)

meridian

12050分

3樓

個人積分：12050分

文章編號：47173430

最速335i wrote:
過去你們對TOYOT...(恕刪)

其實已經硬朗很多了
例如新RAV4避震器強度比很多同級歐系車還硬, 一般路面彈跳還頗明顯的
不過鍵盤車手怎麼可能會知道這種事? 台灣的雜誌媒體很多也是鍵盤出身的, 沒認真開過就可以寫文章了

308分

4樓

個人積分：308分

文章編號：47173755

每次看到現在還有人說新的Camry HV是艘船、還有說Prius C操控差的…我就直接無視了，根本就是看品牌在說話

小wie

141分

5樓

個人積分：141分

文章編號：47173779

TOYOYA底盤從來就沒有不好過
只是看什麼車用什麼料!

92分

6樓

個人積分：92分

文章編號：47174157

自從試開過全新款的Mitsubishi Colt+ 1.5跑一整天之後(超過400km)，
說真的還挺懷念之前賣掉的Toyota RAV4 E規...它底盤好上太多了，
當然兩者是都比不上目前代步用的BMW F20 116i啦~

POISC

168分

7樓

個人積分：168分

文章編號：47174539

可是他的問題在於車的安全性

這應該是目前要解決的吧

308分

8樓

個人積分：308分

文章編號：47175436

POISC wrote:可是他的問題在於車的安全性

這應該是目

當然這是不可否認的
不過還是要說，代理商的問題比較大

143分

9樓

個人積分：143分

文章編號：47175459

有沒有比較硬朗我是不知道'
我只有看到新聞上屁屁被追撞後做整個饋縮

感覺剛性好像越來越退步了

5分

10樓

個人積分：5分

文章編號：47175566

T的底盤不差，是產品定位問題。
這種車型配備甚至售價，都間接是消費者決定的....

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