【國內新訊】Toyota日本原廠禁止自行變更,19年式RAV4升級全速域ACC無望!

窮人也愛照相 wrote:
之前有看到19年開啟...(恕刪)


大大,請問這是哪邊的消息啊?
原廠都說不行了,有業務有辦法自己開通??
blare wrote:
全速域ACC在高速公...(恕刪)

既然是神兵利器
為何當初不直接買有全速域的品牌
這是令我覺得匪夷所思的地方
185CLUB wrote:
為何當初不直接買有全速域的品牌...(恕刪)


因為大家不想常顧路跟常進廠修車啊
有全速域也要是車子是好的才有用啊
全速域電腦不會幫你駕駛壞掉的車子啊
翁哩翁哩UUU wrote:
怎麼可能讓你升,不然誰要多花兩萬買2020的?


誰買了2019的會再多買一輛2020的?2019的停產了是要怎麼少花兩萬去買2019的?難不成去跟中古車商買,那可不是差二萬而是差了不只十萬吧!
只能夠說和泰夠任性,當初說全速域有安全疑慮所以風印了~~然後把2019 RAV4 兩萬車主都當成實驗品,現在經過2019兩萬車主上路測試覺得沒問題了,就加價來賣全速域了
Win
19年式RAV4才剛買沒多久就被打入過時的車了,應該會有一波拋售潮,對中古車價很不利
dinnerxp wrote:
19年式RAV4才剛買沒多久就被打入過時的車了,應該會有一波拋售潮,對中古車價很不利 ...(恕刪)


你也太會豪洨了吧...
dinnerxp wrote:
19年式RAV4才剛...(恕刪)


對中古車價很不利大家心知肚明,已經搞得一堆車主跳腳!
至於拋售潮?想太多財力好到百萬進口車想換就換的RAV4車主應該不多...
Prada1024 wrote:
那為何允許台灣自行裝台製的影音系統?
哈哈
果然買車不能衝第一批阿
白老鼠(恕刪)


其實車媒氏 是和泰跟豐田 都有持股跟授權的子公司
和泰真的很無聊,玩這種擠牙膏的遊戲,感覺像是在霸凌新車上市就買的消費者
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