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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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台灣和泰超越日本秒賺一億的男人，一個公告爽賺超過2億新台幣！

kerker

1844分

51樓

個人積分：1844分

文章編號：90019510

8000元都嫌貴的人可以把車賣掉了
8000元超佛心的，還是原廠改

你這麼恨心理過不去，幹嘛還買這家公司的車？真矛盾

1232分

52樓

個人積分：1232分

文章編號：90019553

assassining wrote:
想想Altis銷量也不算差，一年抓1萬台左右，這三年來少說有3萬台，每台升級可以賺8000元，和泰最多可以進帳2億4千萬，這股價不漲都不行吧？
真是佩服和泰這樣的做法，實在是太聰明啦！！

3萬台看有沒有3000台回去升級挖鼻孔

挖鼻孔

會買Altis的就是要便宜
連命都不在乎的
哪會花8000去升級幫不了你

幫不了你

stoak

11412分

53樓

個人積分：11412分

文章編號：90019557

Dr.Corgi wrote:
不給ACC，舊車主靠北
要給ACC，你這個不是車主也不是TOYOTA支持者的人靠北，然後舊車主拍手

你是在酸什麼？
每個人都安裝嗎？安裝不用成本嗎？設備成本、人力成本，以及可能減緩車主換新車的機會成本
這些你都...沒出現在你微小的腦子裡..
依照現在設備價格、人力成本，2.4億可以賺到兩千四百萬就偷笑了，但後面要是算完機會成本，那就賠大了

當酸民很簡單，要做事，很難..
你選擇了最簡單的方式

講這麼多
那你到底要不要裝?

Dr.Corgi

我從出社會到現在沒有考慮過toyota，只買過Lexus新車，現在開bmw電車跟porsche。但，車出售後車廠還願意讓客人付費升級基本功能，很少車廠願意

2024-07-19 21:03

stoak

11412分

54樓

個人積分：11412分

文章編號：90019566

caesar0054 wrote:
會買Altis的就是要便宜
連命都不在乎的
哪會花8000去升級

便宜怎麼了?
便宜還治百病呢

lin88888

190分

55樓

個人積分：190分

文章編號：90019598

鋁罐車有更多的安全配備對消費者是好事，但可不可以加強一下車子的人身保護！不是持有2成SUBARU股份嗎，移轉一下安全設計吧！

Daniel Wen

同樣的設計國外NCAP撞成績良好，國產卻有安全問題?~這不是設計問題吧

2024-07-19 17:18

Wazzuup

1372分

56樓

個人積分：1372分

文章編號：90019618

好讚喔，真希望台本可以跟進，

FIT 的半套ACC也想不花錢或者花點錢升級全套。

pcian

29465分

57樓

個人積分：29465分

文章編號：90019698

外廠解除限制鬆綁ACC+LTA才多少錢

和泰收8000 會不會賺太多？

另一盲點是說鬆綁ACC+LTA

問題是 ACC功能上到哪裡？

LTA又功能上到哪裡？

符合LV2？還是更高？

23807分

58樓

個人積分：23807分

文章編號：90019725

assassining wrote:
但ACC這種東西給外面廠商改？算了吧

就算是新車出廠就有的，交車時原廠都會有免責聲明
那些都只歸類於輔助設備，不能免除駕駛人應負責任
出事?在國外消費者保護法規完善的地方，若能歸咎車廠或許告的贏
台灣?算了吧，別想太多了

pcian

29465分

59樓

個人積分：29465分

文章編號：90019830

純軟體升級還要收費？

手機升級更新都嘛免費

lcc06

881分

60樓

個人積分：881分

文章編號：90019853

放心好了~進廠8千,,其他東西通報也要更換~加一加沒有兩萬出不來~被坑了都不知道!
T牌的鋼板已經跟紙片一樣薄了,,加上ACC ~~ 看來路上自撞亡魂又要多上不少了 ~~

台灣三寶多神車,不出撞況也難喔!!

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