artdink0105 wrote:你的王道等你實現再說,如果等不及,沒人逼你留在台灣 不論PHEV與氫能源都是全球汽車產業走向如果這麼害怕發生,放心,地球沒加蓋,沒人逼你留在地球,你還是快回火星吧!!
該回自己心中理想星球的是你吧氫能車去年全球銷量僅約1.4萬輛氫燃料電池車「Mirai」的豐田汽車,7月在美國遭提起集體訴訟。加氫站太過稀少,甚至為此提告車廠。有專家指出,氫能車能源轉換效率不及純電動車,車廠大舉投資氫能車可能將大失所望。davis0725 wrote:不論PHEV與氫能源...(恕刪)
電車是趨勢,續航力現在沒問題,充電速度是現在的瓶頸。另外電車價格還不到親民的程度,因此在充電速度還沒突破,價格還沒到平價車等級前,油電車就成了過渡產品,這也是油電混動越來越多人買的原因。至於氫能源車,現在就讓技術持續發展就好。要到跟現在電車普及的程度,也是10年後的事了...