2019 Toyota Camry Hybrid 暴衝

hsifang

26402分

樓主

hsifang

個人積分：26402分

文章編號：75000680

duke501 wrote:
我相信AUTO HOLD會故障然後意外解除造成待速前進
但不相信車會自己暴衝
我比較懷疑是AUTO HOLD意外解除造成駕駛被車突然前進嚇到於是急踩煞車想停車
但不料踩下的不是煞車是油門駕駛緊急換回煞車

你們哪個能保證Toyota控制油門的電路絕對沒問題?
你們哪個可以用生命保證Toyota的車子不會暴衝?
看來只有第三方公正檢驗單位及我自己用雙鏡頭行車記錄器蒐證才能讓你們信服
我已經跟律師討論過了
重點就是第三方檢驗報告結果
及是否可以再次錄影蒐證暴衝時駕駛並未踩油門
其他的揣測都是多餘的
就照著程序一步一步來
讓司法做最後的判決。

l6632154j

3419分

612樓

l6632154j

個人積分：3419分

文章編號：75000734

hsifang wrote:
Toyota控制油門的電路...(恕刪)

兩件事想說
1.支持樓主提告(說真的，都沒紀錄很怪)
2.等等....油門不是線控(鋼纜控制)的嗎?為什麼會跟電路有關?

全村的希望II

11分

613樓

全村的希望II

個人積分：11分

文章編號：75000752

ACE_0319 wrote:
這位朋友，我之前就用...(恕刪)

老闆您好，我完全不懂你在說什麼⋯既然你用過AutoHold，你還跟我說這台車停滯的時間會自動上P？這台車才停多久而已，哪來的自動上P？你說控制油門的系統發生問題，阿車輛鑑定報告就已經說明了不然你拿出更好的證明啊老闆！阿再來，你說駕駛說煞車了引擎發生很大的聲音，就說是暴衝，我說我昨天中100萬彩券你相信嗎？根本片面之詞！人在驚恐慌亂下的說詞你能完全採信嗎？

chongchen

2222分

614樓

chongchen

個人積分：2222分

文章編號：75000798

現在的節氣門大部分都改為電控了，油門踏板只是一個電子訊號而已
已經沒有鋼索很久了
所以這個事情也有可能是電控訊號出現異常
電腦認為駕駛踩了油門而解除autohold

l6632154j wrote:
兩件事想說1.支持樓...(恕刪)

全村的希望II

11分

615樓

全村的希望II

個人積分：11分

文章編號：75000872

ACE_0319 wrote:
我比較懷疑的你是國都...(恕刪)

鵝⋯我才懷疑你是不是那台車主的親朋好友咧，你如果真的要幫忙，你就收回去自己開，你在這邊說嘴最實質的方法就是你買回去開，和泰開心，車主也安心

l6632154j

3419分

616樓

l6632154j

個人積分：3419分

文章編號：75000915

chongchen wrote:
現在的節氣門大部分都...(恕刪)

OK 了解了
(看來我的資訊(資料來源：民國7X-8X年的汽車維修指南)需要更新了....)
不過既然是電子訊號.....那就跟飛機的黑盒子一樣，照理來說插電腦應該會有紀錄，但原廠卻說沒紀錄...
老話一句，樓主可以開始寫狀子了

Mr.Fox

1321分

617樓

Mr.Fox

個人積分：1321分

文章編號：75001058

hsifang wrote:
Toyota的護衛...你們哪個可以用生命保證Toyota的車子不會暴衝?(恕刪)

樓主這個說法不對，每個購買任何品牌的車主都是基於信任原則相信這台車能為他們帶來生活的便利，坐在車上就是把自己的生命財產也帶上了車，有人是不相信自己的車卻還帶著一家老小上車開車的嗎？所以駕駛也要對自己的生命財產負責，要有能夠反應突發狀況的專注力及反應能力，坐在駕駛座的人責任不就是這樣嗎？ (別忘了霸王條款應注意而未注意)
而不是過度依賴電子系統，因為像你說的可能發生的變數太多，有任何一個品牌能夠保證它的商品100%不會有問題嗎？挑戰者號太空梭那麼精密都會爆炸了，隨時保持反應能力才是最重要的，因為某些事故看起來都是能夠避免的，即使是機件故障。

zekebobe

9276分

618樓

zekebobe

個人積分：9276分

文章編號：75001182

持續關注此議題，但看到好幾個網友的推論與描述，說得好像在當下的車內，這點真的滿佩服的。
不管怎樣，祝樓主儘快查個水落石出。

畢竟中大型房車已式微，國內不能再有任何問題了。

munchen

540分

619樓

munchen

個人積分：540分

文章編號：75001256

hsifang wrote:
Toyota的護衛隊們，你們哪個能保證Toyota控制油門的電路絕對沒問題? 你們哪個可以用生命保證Toyota的車子不會暴衝? 看來只有第三方公正檢驗單位及我自己用雙鏡頭行車記錄器蒐證才能讓你們信服，我已經跟律師討論過了，重點就是第三方檢驗報告結果及是否可以再次錄影蒐證暴衝時駕駛並未踩油門，其他的揣測都是多餘的，就照著程序一步一步來，讓司法做最後的判決。

樓主總算比較務實在處理這件事, 雖然第一句話看起來還是很礙眼.

第三次給樓主提示: 不要老是把焦點放在油門... 這樣應該夠明顯了吧. 還有, 如果和泰的人夠聰明的話, 你應該已經無法複製出問題.