Drango wrote:
油電車應該只適合台北市計程車，走走停停的路段很省油，常常南北奔波的駕駛根本不省油，長途還是柴油最省，目前還看不到油電車跑長途高速公路省油。(恕刪)
柴油高速省油論又來了!!!
你要不要比照我的標準做一次純高速公路油耗紀錄
再來下結論說柴油車高速比較省油!!?
以下是我的高速公路油耗紀錄，01上的發言不就是NPNT(沒圖沒真相)嗎?
南下旅程:
自五堵大同路三段中油經一高至台中大雅交流道為止
總里程:169.3KM
平均時速:91KM/H
油耗:22.2KM/L(4.5L/100KM)
路況說明:行車模式開啟 POWER MODE，踩油門任意大腳(最高時速至13X左右)，能超車就超車，自泰山路段至楊梅路段壅塞，時速僅能保持80KM/H以上，自楊梅路段後，車流稀疏故使用定速110至目的地
如果考量行車電腦誤差油耗x90%約為19.98KM/L
故實際油耗介於19.98~22.2KM/L之間
北上旅程
自一高豐原交流道經新竹系統至二高新台五路交流道為止
總里程:157.2KM
平均時速:77KM/H
油耗:23.3KM/L(4.3L/100KM)
路況說明:行車模式開啟 NORMAL MODE，踩油門順順開不使用定速，最高時速依最高速限+10KM左右，自關西路段遇到車禍嚴重塞車，自大溪路段至中和路段嚴重塞車，故平均時速被拉低至77KM/H
如果考量行車電腦誤差油耗x90%約為20.97KM/L
故實際油耗介於20.97~23.3KM/L之間
以上是我的P3高速公路油耗，而且還不是用省油開法來駕駛的
PRIUS的高速公路油耗真的有比柴油神車差嗎?
