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認為買車只是買個交通工具,好保養,省油,易維修就是最好的選擇,不喜歡生活中有意外的驚喜
開車習慣也是以四平八穩,安全抵達目的地,不超速為最高指導原則.他們並不愛探究車輛性能,開車技術等無益於生活的瑣事... 所以這也代表大部分的台灣人是這種樸實的個性,兼且孝順長輩,T車才能在台灣變成銷售神話.
不過,據信T車普遍存在行車電腦處理速度過慢的狀況,例如:路口發呆,行蹤迷離,油門遲滯...等,導致三寶車變成T車代名詞 <PS.這邊我已刻意說明非車主的問題,請各位車主別來炮我>
有人說,車選人,人選車,我想這是很有道理的...會選T車的人,性格上自然也是以樸實安穩的人為大宗,台灣是個樸實有人情味的國家,T車的銷售成績也代表了正港的台灣精神!!!
romg wrote:
T牌車小問題真的比較...(恕刪)
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退伍後人生買的第一台車..現在依然在開...追女朋友也是開這台車...(女朋友現在變成太太)
雖然是二手車接手...(6.8萬公里開始接手)
目前開到12.3萬公里，邁向12.5萬公里...
依然很好開阿...基本上也沒啥大問題...
定時好好保養....不要亂操車...好好顧它!!
還開上過嘉義的奮起湖....最後阿里山也上去了...(不過要花時間就是了...開山路很辛苦的)
雖然跑得不是很快...反正我又不會亂丕車...穩穩開和順順開...
很稱職又很省油....雖然不比新車啦...(新車當然越做越好，不然還叫新車哦)
市區平均油耗還有13KM/L;全程高速平均17KM/L
市區與高速平均大約14KM/L(本人實際道路駕駛測量值，每次駕駛多少有差異性，僅供參考)
老車了....還是可以飆到120公里/HR....但我幾乎不太這麼做....除非超車才會...老車嚕...就愛惜它!!
TERCEL老車歸老車....小歸小...竟然還當過別人的結婚禮車哩...(苦笑...)
但是它真的非好好開...冷氣也很涼(只小修過一次)
真的是蠻推TERCEL的...又省油又好保養又好停車...又容易上手...零件又好找又蠻便宜的..
雖然外表不是很帥氣...(車外型中規中矩，沒什麼特色，樸實簡單)
當然網友們所提許多缺點都是有的...就看你自己怎麼使用與需求吧...接受度看個人!!
小弟要賣它還真捨不得....好車一台...讚!!
這台開到故障，依然首選豐田!
(個人經驗實際談分享)
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