【海外情報】Wish後時代轎式休旅新戰局 Toyota Sienta大改款發表

jay01090

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jay01090

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寫mail問和泰

答:您所詢問2015 New Sienta的車款，目前尚未有具體導入之計劃，因此無法明確告知，敬請見諒！
一旦有明確的導入計劃，將會於各大報及媒體廣告宣傳，儘速讓消費者知悉。

吳柏柏

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吳柏柏

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akira888_bin wrote:
非常認同C大的看法...(恕刪)

台灣已經很久沒有suzuki solio 這種車型了

反正 T牌的車一定大賣

更不用說 1.8稅金內一定"超"大賣

loveeva30115

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loveeva30115

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jay01090 wrote:寫mail問和泰答:您所詢問2015...(恕刪)

一定會跟你說沒計畫啊
跟你講有 Wish銷量會掉...

akira888_bin

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akira888_bin

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吳柏柏 wrote:
台灣已經很久沒有suzuki...(恕刪)

這定位應比solio的大一點，多了第三排可收折靈活運用，坐5-7人也ok!我覺得非常適合日本、台灣這種地窄人稠的用車環境!

附上上次租的是Honda fleet 的hybrid車款比較一下，真的超省油(不過台灣一定是別想了=.=)，我們去日本都是租這級車，租金相對便宜又好開，真的超讚的!

吳柏柏

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吳柏柏

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akira888_bin wrote:
這定位應比solio...(恕刪)

大大舊款sieta 開車視野好嗎?

跟一般轎車比

我想應該相當不錯吧

這種車就是實用進來台灣肯定大賣

車也不大比新款VIOS 還短真的很適合台灣

akira888_bin

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akira888_bin

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吳柏柏 wrote:
大大舊款sieta...(恕刪)

視野很棒喔!這級的車就是座位比傳統轎車高點，類休旅車的優點，但又多了第三排可靈活運用，載人、載貨都ok，再加上引擎上也是節能及稅金取向!幾次到日本自駕旅遊大家都很喜歡坐這級的車，滿載歡樂!
從日本租車的網站來看，Wish的定位是比Sienta高一級，所以租金也相對貴一點!但就空間容量來說，我覺得日本要停產Wish的話，應該也是順應潮流使然，因為就使用上的便利性根本差不多，但更兼具節能、稅金的優勢，相信會更受消費者喜歡吧!