以Wish銷售量(1,275)來看Sienta的接班

1592分

61樓

個人積分：1592分

文章編號：64337794

leo_jong wrote:
...另外再說一次「每台汽車的銷售曲線都該如此，未必吧！」、「銷售量要看長期的趨勢」。不想再鬼打牆了！

Wish是已知，Sienta仍未知，後續仍待觀察。如同股票將來是漲是跌，不是你說了算的！！！...(恕刪)

如果你覺得和wish 的銷售曲線會大不同，那你拿wish的銷量來和 sienta比目的是什麼？

你看重長期銷量，但 sienta 又只有蜜月期銷量，那你不參考其他車輛蜜月期和長期銷售量之間的關係，那要參考什麼？如果你覺得 Sienta 和其他車種的銷售曲線會比較接近，那就拿其他車種來比不是比較合理？

你神奇的地方在於拿 Sienta 蜜月期的銷售量去跟 wish扣掉上市後銷售量最好的二年多時間再取平均值去進行比較，這完全不知比的點是什麼，得到的結果意義在那裏？你乾脆拿上個月 wish 的銷量來比好了，這樣不是看了更開心。幫不了你

sandydy

579分

62樓

sandydy

個人積分：579分

文章編號：64337850

leo_jong wrote:
請看清楚！
「只要它銷售量沒有很差，還是會在我的換車清單中。」
不是重點，我還是要觀察它的銷售量啊！

另外再說一次「每台汽車的銷售曲線都該如此，未必吧！」、「銷售量要看長期的趨勢」。不想再鬼打牆了！

Wish是已知，Sienta仍未知，後續仍待觀察。如同股票將來是漲是跌，不是你說了算的！！！..(恕刪)

樓主要買什麼車, 你自己高興就好.

小弟我自從開過 Tercel 和友人的神 A , 見識過什麼叫做路上行舟之後.
就知道,
要多努力才不用和那些人一樣只買得起不安全的車.

bd_player

1592分

63樓

bd_player

個人積分：1592分

文章編號：64337948

leo_jong wrote:
另外再說一次「每台汽車的銷售曲線都該如此，未必吧！」、「銷售量要看長期的趨勢」。不想再鬼打牆了！

Wish是已知，Sienta仍未知，後續仍待觀察。如同股票將來是漲是跌，不是你說了算的！！！...(恕刪)

如果你覺得 wish 的銷售曲線會和 sienta 大不相同，那你何必拿 wish 的銷售量出來比？

你說重視的是長期銷量，但Sienta 目前只有蜜月期的銷售量，那你不拿其他車種的蜜月期銷售量和長期銷售量去相比作基礎，要怎麼推測 Sienta 長期的銷售量？如果你覺得和其他車種的銷售曲線會比較相似，那就選其他車種的啊。

拿 Sienta 蜜月期的銷售量和 Wish 扣掉賣最好的前兩年多後去比銷售量是那一招？可以得到什麼訊息？你怎麼不和上個月 wish 的銷售量去做比較，這樣看了更開心。幫不了你

leo_jong

42分

樓主

leo_jong

個人積分：42分

文章編號：64340383

bd_player wrote:
要怎麼推測 Sienta 長期的銷售量？...(恕刪)

銷售曲線若要推測，要考慮到用車需求的變化、車價、促銷、其他車廠的競爭，
大環境的經濟因素等；我不是分析師，沒想過要去推測，也無須推測，
只是簡單的觀察，OK！

觀察的方法很簡單，Wish上市後的月平均銷售量已知1,275(與近十年1,115相差有限)，
以現有Sienta的月平均銷售量(1,440)去比，目前還算可以。

若Sienta從2016.12月(足月)上市到一兩年(如2018.12)後的月平均銷售量，
與Wish上市後的月平均銷售量差距過大，如Sienta 2016.12~2018.12的月平均銷售量
降為七、八百輛，那就不能算是接班人了！如此而已！

我是Sienta這台車的潛在購買者，多少會關心一下它的銷售量，
倒是另外也有這麼多人在關心Sienta的銷售量，讓我感到有些意外！

yangchi

36分

65樓

yangchi

個人積分：36分

文章編號：64343108

我同意版主可以用量化的方法來討論事情
從銷售數據來看 Sienta賣得還不差，至少沒有拖累Toyota整體銷售數字。反倒看是Camry跟Yaris一路下滑，這也難怪最近風聲要加盲點(Yaris)跟氣囊(Camry)。我自己看如果神車Altis季銷售還是沒有回到萬台以上，下一個就輪到它加碼。只看一兩款車不準，要看的是整體工廠稼動率